Ну що ж, початок покладено, і думаю треба розповісти передісторіюпро те, навіщо я взагалі почав це робити. Мені завжди хотілося матиу своїй власності маслкар, і природно мені було б дуже важко йогодістати.Побачив десь, вже не пам'ятаю десь, фотографію салонуамериканської класики.Природно дуже схоже на москвич.Я навіть і незамислювався про те, що дизайн москвича схожий на дизайн маслкарів, хоч і віддалено.І вирішив зробити щось подібне.
Набрав я дві приладки від 40 москвича, і години дві думав про те, як все правильно зробити і як порізати, щоб потім не купувати щеодну.Ну думаю на фото зрозуміло що і як. Клеєм. Різавбормашинкою.
Коментарі10
У мене якось так вперше вийшло.
Була у мене колись така ідея, але прикинувши виходить, що москвичівське кермо закриватиме частини бічних приладів.
Я хочу кермо, в недалекому майбутньому, поміняти
Фото дуже ефектне, якщо вже реалізовано на машині взагалі 🔥
На жаль, на даний момент ще не реалізовано на машині. Хочу віддати торпеду на пошиття.
Мені цікаво, як із приладами води та олії проблему вирішили. Чому навпаки стоять? Та й ліві прилади теж.
Перша фотографія це з американського авто, не пам'ятаю з чого. Насправді датчик води та олії однакові, просто перевернуті, я думав над тим, щоб усі прилади зробити як на фото, але поки що передумав
Я логометр поставив на воду. Порушення автентичності, так. Але працює чіткіше, зрозуміло.
Додж Чарджер 1966 року.
супер!