Хто що скаже
Їхав сьогодні до Києва, температура за бортом -15, їхав приблизно110 120, спочатку температура двигуна була в районі 30-40 градусів, закрив решітку радіатора стало 50 градусів.
Антифриз дивився в нормі плюс його недавно змінював.
А ну і витрата в районі 10.5 коли для такої швидкості нормальний 8-8.5
Всім дякую за поради!
Буду хоч знати що і як.
Ps на фото
Коментарі13
На швидкості 110-120 км/год температура має бути близько 90.0 С. Вже зрозуміло куди дивитися?
та ось їду на сервіс, думаю термостат, хоча є ще варіанти
термостат
будемо сподіватися) що він
Термостат дивися, але ці мотори і не нагріваються, при такому морозі це норм і з витратою теж.
спеціально в Києві наздогнав вітос такого ж, у рестайлінгу 122, у нього температура була 80 і без кортонів та іншої єресі
Вебасто ставити треба. Включаєш догрівалку і все.
100 відсотків згоден)) але якщо тачка не справна то спочатку її треба полагодити а потім вебасто)
на прогрітій машині доторкнися до патрубки радіатора верхній і нижній.при однаковій температурі патрубків змінюй термостат.
вже доїду на сто будемо думати(
Дивися термостат. По трасі повинен норм грітися. При недогрітому моторі - витрата збільшується
та ось усі пишуть за термостат, подивимося, може і він
Термостат під заміну