Оповідь про пневмопідвіс"
Давно мріяв про занижену машинку, але мені іноді потрібно іповозити вантаж у багажнику (більше 1 людини на задньому сидінні), гвинтову підвіску будувати теж не варіант, але знайшов вихід пневмаПоки що дуже хочеться будувати тільки на зад, так як на переддорогі подушки + важкувато з опорними підшипниками.
З сьогоднішніх розрахунків (збиратиму, КІТИ занадто дорогі, і невсе підходить), таким чином:/b>
1) Ресивер від Камаза на 4 виходи (для 4х подушок 19 уе
2) Компрессор типу Беркут Р20 (продуктивність:72 л/хв 15 уе (можеспочатку використовувати свій китайський з продуктивністю 32 літрив хвилину)
3) 2 пневмо подушки за задню підвіску:140 уе
4) Шланг (6 мм в діаметрі) х 10 метрів:3 грн метр х 10 = 300грн
5) Клапан пневмопідвіски 3/8 від ГБО, ціну ще не дивився
6) Манометр на ресивер 140 грн металізований
7) парочка армованих шлангів 100 грн
8) Ну і кнопочки вкл - викл
Що б підключити потім і передню підвіску до пневмо, знадобиться2 пневмоподушки на перед під підвіску типу Макферсон 150 уе штука +роботи токаря. Хто бачив, вивчав, читав просто про пневмо підвіскуповідомте ваші "за" та "проти". Поки що це чергова Хотелка намайбутнє
Коментарі9
тожхочу поки на зад потім можливо і перед.
6мм мало! більше бери))
Ну я як би стрибати не хочу.
Ясний пень що за! Збирати сам будеш?!
так!
е****ть старий ТИ ГЕНІЙ!)
)) Та гаразд тобі, установка розтягнеться на довго я відчуваю!
ще один маніяк)
Сміливо) На Драйві по-моєму вже є Ланос з пневмою зелененький зі Львова здається) Можеш у нього поцікавитися! Моя думка пневма тру) Терпіння і сил довести задум до кінця)