Робота не стояла на місці, потроху викладатиму.
>
Почну мабуть з найскладнішого в установці салону від Vectra B - цеустановка заднього сидіння.По будові він відрізняється відланосівського, в цьому і всі складнощі., з іншого — ланос все жтаки опель! Напильник, зварювання і 1, 5 дня — все на своїх місцях.> 1) Найважливіше — задні сидіння у Вектри Б МЕНШЕ ніж у ланоса, це особливо помітно по спинці, вона нижче посаджена, сама сидіннямає трохи іншу структуру, тому висунута вперед. Ви любите м'якийЛаносівський диван - не міняйте.
3) За рахунок структури рекарівських сидунок - сидіти зручніше, алене всім.
4) Шалено зручно з підлокітником + віконцем у багажник. br/>
5) Дуже зручні підголівники але тверді
Ну а тепер перейдемо до установки. Почнемо з сидіння.
Їздив-їздив я по зварювальникам, нахалтурили мені — сидічка сильностукала — взяв і переварив. Нічого складного, тому фото:
1) (немає фото) У Вектри Б задній диван складається з двох частин, як сидіння так і спинка. Тому акуратно знімаємо кожний верх що б неспалити його (! автошкіра, насправді це автовініл (екокожа) абозвичайною російською мовою - якісний шкірозамінник. І це ненатуральна шкіра - горить добре ... Тліє) Коли зняли верх, зварюємометалеву основу стяжками. Верх не поки не повертаємо на місце 2) намісце петель приварюємо подіум із вигнутою пластинкою у формі "Z".Правильно все розмічаємо, не лінуйтеся по кілька разів міряти 3)Далі нам потрібно виготовити кріплення задньої частини сидіння.Відразу скажу - якщо не робити поворотний механізм - ви просто невставите сидіння, якщо буде стояти спинка. Прикручувати треба не настандартне місце, а на місця кріплення ременів безпеки (їх там 2) іболти 11 з унікальним різьбленням, знову обмовлюся - під ці болтипідкладати треба товсті шайби щоб добре притиснути. Т.К болти вдірки повністю не закручуються. Поворотні механізми є Z-подібноюпластиною, з одного боку прикрученою до корпусу сидіння (назворотному боці корпусу — з боку паралону - приварюємо гайку іприкручуємо не високим болтом на 10 + гровер що б можна булоповертати механізм і він не розкручувався) з іншого боку великийотвір., сидіння ставиться досить легко.
ПС1. Обмовлюся - т.К корпус металевий і від нього не можнавідмовитися, якщо хочете зберегти рельєф рекоровських сидінь -потрібно в кілька шарів наклеїти шумоізоляцію як на кузов так і насаму сидінку, інакше отримаєте дзвін металу в салоні.< Це вжескладніше. Потрібно виготовляти 2 нових кронштейни + переміщувати 1лановоську нижче, але про це нижче. Кріплення спинки, якезнаходиться по центру над баком, воно найскладніше.
Варіантів установки було кілька, але вирішили зробити наступне:
Ми злегка перекроїли стандартне кріплення, висвердлюємо заклепку, яка тримає 2 вушка (кронштейна) стандартних лановських сидінь. Самкронштейн неабияк відрізняється від кронштейна Вектра Б, але якщоїх покласти поруч — починаєш розуміти, що принцип роботи дужесхожий. І не ріпати сидушку.
В результаті отримуємо кронштейн, який вставляється на стандартнемісце (де була заклепка - вставляємо парочку шайб і все стягуємоболтом) ну і на самій спинці все вкручується на стандартне місце.Описувати все довго, просто викладу фото. Ви коли робитимете собі —все зрозумієте, дивлячись на фото:3) Далі переходимо до кронштейнаякий знаходиться так само знизу, але вже створює якусь вісь ізакріплений на арках автомобіля. На цьому кронштейні власне сидінняі має властивість складатися (лягає). "+" у тому, що у віктри, мабуть, у тому ж місці якийсь схожий кронштейн був, я його небачив, але є куди прикрутити новий кронштейн — 2 отвори зрізьбленням.
4) Все ретельно заміряємо 5) Виготовляємо кронштейн, по суті цезвичайна пластина з 2 отворами і болтом на 10, у якого відрізанийкапелюшок та частина різьблення. Приварений болт за різьблення, ата частина болта яка не має різьблення — власне і вставлятиметься вотвір на арці 6) Залишається нам підкоригувати кронштейн "верхній", який практично" підходить. Сам кронштейн знімаємо, йдемо до лещат ітрохи звужуємо петлю. Т.К отвір у сидінні Вектри Б вже чим самкронштейн. 7) Далі робимо правильні виміри вже в авто. Я так. Неповністю вставляв у кріплення сидіння кронштейн, доки одна людинаіз салону притискає сидінку на стандартне місце – друга з багажникапритримує кронштейн. Коли ви впевнені, що міцно його тримаєте збагажника - кричіть чоловічку який у салоні, щоб плавно відхилявспинку. Погоджуся з Вами, що це якось по-молдовськи, алевимірювання лінійками дають результат куди гірше. Хоча і тут трохизміщується — тому треба заздалегідь свердлити дірки трохи більше затовщину болта, а він там на 10. Свердло на 12 катит). Трохи вигнутуформу, потім прилягає до кузова не так як ланосівська.
З цієї причини кронштейн треба приблизно на 1, 5 сантиметрапіднімати. Підняти можна різними способами, але я прийняв тимчасоверішення - взявши болт приблизно на 5-6 см, накрутив 3 гайки і післяцього прикрутив до кузова. Це мабуть єдиний колгосп з мого боку, але я щиро сподіваюся виготовити плашку у токаря найближчим часом.роботою. Все працює, все функціонально і все зручно.
Залишився один косяк — тому що я вище писав що спинка все ж такименша за ланосівську — утворюється щілина між сидінням і спинкоюприблизно в 2-3 см. Її звичайно можна прибрати за рахунок спинки -опустити нижчу, але стає не красиво зверху, там, де полка. Булоприйнято рішення пошити подушку-підкладку зі шкірозамінника іпаралону, щоб закрити з багажника цю щілину. >
Якщо подобається — тиснемо однойменну кнопку.
Чекаю ваших відгуків. Вибачте за — не готувався, сів танаписав!
ПС3. Незабаром їду на хімчистку салону + натирку-реставрацію шкіриПС4. У цьому фільмі знімали так само:
Шумоізоляція 1
Шумоізоляція 2
" все функціонально і все зручно.
Залишився один косяк - так як я вище писав що спинка все ж меншеланосівської - утворюється щілина між сидінням і спинкою приблизнов 2-3 см. Її звичайно можна прибрати за рахунок спинки - опуститинижче, але стає не красиво згори, там де полку. Було прийняторішення пошити подушку-підкладку зі шкірозамінника і паралону, щобзакрити з багажника цю щілину. >
Якщо подобається — тиснемо однойменну кнопку.
Чекаю ваших відгуків. Вибачте за — не готувався, сів танаписав!
ПС3. Незабаром їду на хімчистку салону + натирку-реставрацію шкіриПС4. У цьому фільмі знімали так само:
Шумоізоляція 1
Шумоізоляція 2
" все функціонально і все зручно.
Залишився один косяк - так як я вище писав що спинка все ж меншеланосівської - утворюється щілина між сидінням і спинкою приблизнов 2-3 см. Її звичайно можна прибрати за рахунок спинки - опуститинижче, але стає не красиво згори, там де полку. Було прийняторішення пошити подушку-підкладку зі шкірозамінника і паралону, щобзакрити з багажника цю щілину. >
Якщо подобається — тиснемо однойменну кнопку.
Чекаю ваших відгуків. Вибачте за — не готувався, сів танаписав!
ПС3. Незабаром їду на хімчистку салону + натирку-реставрацію шкіриПС4. У цьому фільмі знімали так само:
Шумоізоляція 1
Шумоізоляція 2
Коментарі20
ну і де фото кінцівки?
де твої сидіння?
Буду проситься на прийом)))
200 у.о. ? ти з передніми брав?
так
ніштяяяк, запланована покупка до нг) правда 200 у.о. по 8 і по 13 різні суми тепер =/
так, це так
я взяв ще за 2400
Чудово! а де ж фото встановленого дивана?
Все разом пофоткаю
круто вийшло
дякую
Ось це ти здорово замутив, диван у нас нереально зручний! Мені заднє сидіння подобається навіть більше, ніж передні))
Зручне реально, але гірше ніж у ланоса. У нас він як крісло, а тут зібраний і більш жорсткий. Але мені таке більше подобається, особливо на далекі відстані
зашумив полицю під опойтиш стало?
ти знаєш - так! Але я шумив в основному, щоб прибрати стукіт від сидіння
я арки зашімілдо підджопної полиці не дійшли рукиладно спробую ))
які арки шумив? як ефект?
задні в багажнику що)обшивку знімаєш і впередефект є .в планах зафігарити весь багажник
я задні теж зашумив, тільки частина арок, що з багажника, з боку салону (зади сидінь) тільки маленький шматочок залишився. впадлу сидіння знімати і пластика багато знімати треба, щоб доробити. А так ззаду шуму начебто немає) тільки з передніх коліс, ...