Їздив-їздив і відчув що зі зчепленням стало щось не те. Точкаспрацьовування стала вищою. Робочий хід зменшився. Дав проїхатисядругові, дав проїхатися батькові. І три вердикти СКОРО на ЗАМІНУ.заміну так на заміну.Підкопилися грошики і почалися закупки.
— направляюча гільза CORTECO 20034710B 151, 50грн
— сальник вала КП ПРАВИЙ 312146 72, 5грн
<
— сальник валу КП ЛІВИЙ FEBI 11412 72грн
— TOTAL 75W-80 TRANS GEAR 8 2л 392грн
>
Ну якщо вже лізимо під машину, то купили на заміну
— подушка на двигун (коробку) CORTECO 21652771 126грн
— опори FEBI 37166 2*225.50=451грн
— підшипник опори FEBI 10091 2*176.50=353 грн
Взагалі потеплішає у робитимемо
1
2
Коментарі20
теж походу міняти доведеться вичавлений завил пробіг 140000тис
Яке зчеплення ставили, змінювали вилку?
Ставив Valeo, вилку і направляючу вижимного міняв
Вилку оригінал або Sasic?
Corteco начебто
Сальники на приводи оригінал найкращі ставити
Добре. Я так теж думаю. Але ось на рахунок вилки, оригінальна аж 1600 на сьогодні стоїть)). Сасик 700 десь.
Самі міняти будете?
Хотів сам ну.
Просто є сервіс із гарною рекомендацією
Поділитеся? Я думав сам, але щось подивившись ролики, якось починаєш замислюватися про доцільність самостійного втручання. Тим більше з гарною рекомендацією)). Діліться))
У личку
Стало трусити при торканні, поки не сильно, але є. І схоплює в самому кінці педалі, коли вже ногу час знімати.
Я доїздився що практично вичавлений в кошик провалився)))
а чому саме цієї фірми зчеплення?
За екзистом його пропонує як аналог, та й почитав на форумах, люди задоволені.
У двох друзів, правда на ТАЗах, цього літа диски зчеплення Luk скінчилися за місяць. Брали в різних місцях. Дуже здивувалися цьому, як хороша фірма.
Сподіватимемося на краще
А який пробіг на сьогодні?
внизу посту ж написано