І так, стандартне ТО + заміна дисків і колодок. Використовував такідеталі:1) Олія - Elf 5w40 Evolution 900 SXR — 149 грн/1л(www.avtosvitlo.com.ua)
2) Фільтр масляний — STARLINE SF OF0012 — 61 грн(www.dsv-avto.com.ua)
3) Фільтр повітряний - STARLINE SF VF2531 - 108 грн(www.dsv-avto.com.ua)
<
4) Гальмівний диск - STARLINE PB 1003 - 546 грн/2шт(www.dsv-avto.com.ua)
5) Гальмівні колодки - STARLINE BD S023 — 259 грн/комплект(www.dsv-avto.com.ua)
6) Мастило для направляючих супортів Quick brake10000 — 46грн/2шт (www.dsv-avto.com.ua) PS масло з минулого разу ще 2, 5 лзалишилося і кільце ущільнювальне для масло-слива використовувавте, що минулого разу купив (забув тоді замінити).
Для тих хто все ще думає що STARLINE погана фірма — дудіть утрубочку! У мене Ferodo протрималися менше і їх з'їло набагатобільше! А ці 30 тисяч проїхали і дивіться скільки ще залишилося! Щобвсе добре працювало — змащуємо щоразу при заміні колодок —напрямні! Так само змастив графітовим мастилом посадковий місця! Колодки брав ті що й минулого разу, але цього разу вониперетворилися)) Старі стерлися за 30 тисяч десь на 1, 5 — 2мм… щосья часто торможу)))
Як приємно бачити нові диски і колодки)) Водійська сторона - з бокупоршня з'їло менше. Напевно, проблема з самим поршнем. Може простомастила не вистачає, от і не ходить як треба…
Коментарі10
Підскажжя код на звичайні диски
Докладно все розписано. Залік!
Гарно описано, приємно читати.)!
чим повільніше стираються колокди - тим швидше вони стирають диски. ти сам же це і підтвердив своїми словами Старі стерлися за 30 тисяч десь на 1,5 - 2мм... щось я часто гальмую)))
я взагалі дуже дивно. у мене 1.4 8кл. 75 лс і у мене вентильовані ... дуже хочеться назад дискові, але переробляти собі дорожче ...
До речі так я помітив що чомусь виробник вибірково ставив гальмівні диски(((( добре що вентилюється більше))
мб там від комплектації залежить? у мене з кондиціонером, але без подушки пасажира
У мене теж, але у товариша порожня комплектація (а диски вентильовані)
а чого вентильовані не взяв?
Треба скобу міняти)