У минулому записі Колгоспний ремонт замку ляди писав, щопідремонтував лише скобу замку. Спочатку було тихо, але згодомзнову почався гуркіт.
Вчора знову туди заліз)
Ось ця пластмасова втулка.У мене наполовину обламана була.Через цесам песик замку тримався тільки на штифті, що замок стискає.Усамому собачці центральний отвір розбив і повело вбік трохи.
Взяв відповідного діаметра трубку і запресував., довелосярозширити сам отвір до 8мм
На фото видно праворуч вгорі слід - це слід від датчика закриттяляди.Там типу кнопки.
Ну, і собсна, для чого все робилося))) Підварив отвір, в якому йдезачіп за скобу замка.
Стало краще.
Так, треба ще відрегулювати прилягання кришки, а то на замок сильненавантаження... Боюся розіб'є знову швидко. Змінити завжди встигну.Мені цікавий процес ремонту. Та й ставити новий замок на криву лядуякось не хочеться. З.И.И. Так, забув. Ще була проблема, що світло вбагажнику моргало чи не вимикалося. Довелося навіть відключитиштекер від вимикача, що у замку. Але зараз узяв його тарозполовинив. Розбирається дуже просто. Там усередині оска напружинці, яка замикає контакти. Ось цю оську треба простоподовжити. Я просто вкрутив невеликий шуруп.
Коментарі8
Мені цікавий сам процес ремонту - ось за це я люблю JEEP) Молодці афроамериканці створили свого часу потрібну машину.
Стуки та скрипи в ньому можна шукати і усувати все життя.
Зате не нудно)
Це м'яко сказано, я не знаю за що хапатися. А дивлюся на своїх колег на шкодах і хуйдаях, які просто їздять і навіть не уявляю як можна жити. Туга смертна.
Ось начебто і хочеться якусь нитку машинку, з якої немає проблем і вона їздить собі і їздить, але, млинець, я хочу отримувати задоволення від володіння авто)))Джип мені подобається. Буду його упорядковувати))
Читаю форум про АУДІ А8. Так там власники описують проблему паркування, що передні бампера відривають об бордюри. Зате в салоні тихо, напевно.
Гии, нам бордюри не страшні))) А щоб відірвати бампер, це ж який нам висоти бордюр треба?!))) Скрипи в салоні. то таке ...
Довелося гуглити ))Ляда - відкидної кришки люка, що веде на горище або в підвал