Заміна стартера.
Ніколи не обслуговувався з 2011 року, помер "смертю хоробрих".
< /
Експертиза, після зняття з авто, показала що ремонт цієї частинидорівнює вартості нового з вторинного ринку (не оригінал) та ще й згарантією на 6 місяців.
В Загалом зняття було найскладнішим 😂 в цьому автомобілі всезроблено так що б ваші тонкі і ніжні пальчики змогли помацати інавіть відкрутити пару гайок електроживлення. Його вийняти на світ... Загалом в w123 240d відкрутивши можна вже в руках нести наробочий стіл, а тут ... Отже ви відкрили два 6ти граніка (і незірвали грані) 😎
Далі:
1) відкрутити ту частину тяги що під стартером, повернення керма в0 положення (амортизатор)
2) викручувати кермо до потрібного градуса щоб тяги зрушити, звільнити місце для виходу корпса…
3) підняття кузова з правого боку для виведення злегка двигунавгору
3.1) підставити під картер широкий дерев'яний брус і опускаючикорпус не перестаратися і не пошкодити нічого.
4) лавірування цими всіма змінними для досягнення бажаного ...😫
57 хвилин і ви зняли його, в гаражній ямі…
Візит автомайстерні за стартерами, експертиза підтвердила моїздогади що він мертвий, замовлення нового, очікування 4 години, забрав і поставив назад.
Тепер з "підлога тичка" заводиться!
Коментарі2
2000 гривень це 5000 рублів, це що за гавно ти купив за такі гроші?
То на що вистачило грошей! це не несуча частина двигуна або кузова, а розхідник.