Ось і на всі 100 переконався, що звук після видалення каталізаторана y22dth тощо не змінюється. Хронологія подій:
1 після покупки авто стояли 2 каталізатори
2. Був вирізаний той, який стоїть відразу після турби, під днищемзалишився.
Результат: не знав як авто звучало до цього, оскільки самбув у Києві, каталізатор вирізав брат в іншому місті відразу післятого, як машина заїхала в Україну.
3. Забрав авто до Києва, вирізав каталізатор, який під днищем. Урезультаті 2 вирізаних ката.
Результат: машина поперла, звук не змінився взагалі!
4. Почав розсипатися кат після турби, деренчав у русі, дещо- якпідігнув, підварив де зміг, тобто зверху.Так у засіках лежав живийцілий каталізатор (дякую omegovod), морочитися з цимне став, не деренчав ну і добре, але чудово розумів, що це щастядовго не триватиме.Плюс трохи сифоніл на стику турбіна-каталізатор. (порожній). Відварився екран зверху та знизу
5. Днями бажання вберегти свої вуха від майбутнього брязкоту ідізнатися як зміниться звук взяло своє і вирішив поставити живийкат.
Результат звук НЕ змінився взагалі. І так, як каталізатор ухорошому стані, то і динаміка теж.
Не знаю у кого там звук стає жорстким після видалення каталізатора, у мене нічого не змінилося після видалення як верхнього, так інижнього котів. >
Схожі записи
Постійно молотить вентилятор радіатора - вирішено!
Постійно молотить вентилятор радіатора - вирішено!
14
Заміна рульового наконечника, опорного підшипника та питання
Заміна рульового наконечника, опорного підшипника та питання
0
Коментарі17
А я навпаки хочу вварити кат, всітки смердить, особливо нахолодну
здогадувався я про звук без змін тепер переконався)
У мене вектора 2,2дти (y22dtr). Ось виникло питання після прочитання - і у мене 2 каталізатора або один?
Один
А чому на dth 2 ката?
добре питання…
ммм ... просто я думав треба якусь обманку робити
Як, змінилася динаміка? І що варив замість двуз каталиків. Підкажи можливо і я дістануся спочатку до егра а потім і до каталиків?
Динаміка змінилася на краще після того, як вирізав кат під днищем, але він був забитий, так що не дивно. Неуважно ви читаєте. Каталізатор який стоїть відразу після турбіни був раніше у мене вибитий, сама банка залишилася. Зараз стоїть цілий. А заміст...
От якби ти видер потрухи, а банку порожню залишив, тоді голосніше почала працювати трошки)
виходячи з цього, можливо, що варто тільки вирізати нижній кат. а за турбіною не чіпати?
угу)
прийнято)))))а під дном ти повністю прибрав банку, або всередині трубу варив
цілком прибрав і замість неї вварив шматок труби
Звук жорсткішим і не повинен бути. Трохи свист турбіни голосніше стає, в іншому без змін.
Було на драйві кілька тем, де люди після видалення ката писали, що звук став гучнішим. Тим зараз не знайду.
100% правда, буде чути струму звук турбіни, приємний свист)))