Салон. Облицювання рульової колонки

Добрий вечір, ранок, день!

Минуло вже близько року після заміни керма.
А до чого це я про кермо? ) А до того, що кермо від Opel Vectra Aтак просто не стає в Lanos.Нюанси установки я вже описував у своємуБЖ.Однією з нюансів виявилася неможливість встановлення на місцеоблицювання рульової колонки, так як вона я, в принципі, швидкопридумав, як вирішити цю проблему, але ось втілював у життя дужедовго... Щоб впхнути невпихуемое, довелося вирізати трохи більшесантиметра частини облицювання, склеїти воєдино і обтягнутишкірозамінником./>
Точка неповернення почалася з цього моменту:Після роботи зболгаркою облицювання схудло трохи більше, ніж на сантиметр, потімсклеїв за допомогою малярського скотчу воєдино і почав заливатиклеєм З початку по краях залив супер клеєм з содою, потімепоксидкою з марлею для надання міцності. З цього згладивнерівності та ями шпаклівкою

Зашпаклював і зашліфував

А далі по накатаній — обклеїв обидві половини корпусу малярськимскотчем, ручкою намалював місця майбутніх швів, розрізав понамальованих смугам канцелярським ножем і отримав викрійки длямайбутнього "чохолика". Зі швейною машиною я не дружу, але дружитьбатько. Він мені й пошив "чохол". Далі знову моя робота - обклеївнапівфабрикат зшитим чохол
Скажу чесно, є грішки у вигляді нестиковок. Якось із самого початкуне задалося і не було особливого бажання колупатися з цією деталлюсалону. Може, саме через це я й робив її так довго. Фактично часуна неї витратив кілька днів, але все це протягом року. Гаразд, вистачить ліричних відступів…) Ось як це виглядає в салоні Ах так, зовсім забув… Кермо з задньої частини теж довелося підрізатиміліметрів на 8. Це я провернув з допомогою канцелярського ножа незнімаючи кермо з машини.
Для повної картини ще б пиляки підрульових поставити, але поки їх умене немає.
Загалом, судіть)

>