Салон. Передні сидіння

Увесь час володіння Ланосом я замислювався про заміну передніхсидінь на більш комфортні. Особливо метою задавався.Загалом, начебто і хотілося, але кололося)
І ось що означає справа випадку.Як то батько каже, мовляв віддалиланосівські сидіння, забирай собі, виглядають краще твоїхпродавлених...
Приїжджаю за сидіннями, дивлюся на них… так, класні, але стоп, вониж не з Ланоса Відкручую бічний пластик, пробиваю номер, який євсередині, а номерок то виявляється Hyundai.Вже трохи пізніше ядізнався, що вони від Hyundai Sonata III.Трохи пошарпані і брудні, але розбирання та прання обшивки виправили ці нюанси.До речі, обшивка на них виявилася не рідна, сидіння перешиті, при томудосить якісно. Подушки в живому стані

Водійське сидіння має масу додаткових регулювань — поперекова зона, нахил передньої та задньої частини нижньої подушки.
Поміряв розміри санок на рідних сидіння і на нових, відстані міжболтами і т.Д. Параметри, звичайно, були різними, але длявстановлення потрібно мінімум переробок. Для точніших вимірів зняврідне крісло і приміряв новий каркас. Він не зовсім ставав на своємісце. Довелося обрізати трохи зайвого м'яса з каркаса.

права санка заважала установці
режем, пилем)
правильний розмір
рідний)

Потім вирізав шаблони нових "ніжок" з картону

моделюю)

За шаблонами розмітив на 3-х міліметровому металі і вирізавпластини потрібної форми Каркаси від обох сидінь звозив дозварювальника, він приварив пластини. Далі були просвердлені отворидля болтів (хоча зручніше було б просвердлити їх заздалегідь, алепобоявся, що після зварювання вони можуть не збігтися з отворами впідлозі) і погрунтував, пофарбував нові "ніжки". Потім одягнувсвіжостирані обшивки на каркаси, зібрав усе і поставив у машину.При складанні сидінь використовував пластикові стяжки, тому що небуло бажання ставити назад металеві кільця, на яких трималасяобшивка раніше. Ті самі кільця, на яких тримається обшивка — в їхтопку) >
У кінцевому варіанті кріплення сидінь вийшло ось таким

А ось і крісла в машині

Підголівники довелося залишити ланосівські, оскільки сидіннядісталися без них. Підійшли як рідні.

Місця для ніг задніх пасажирів стало більше, хоча нові сидіннявиглядають більшими, в порівнянні з рідними, а все через меншутовщину спинки. Що можу сказати про комфорт… безліччю регулювань.Відмінно вписуються в інтер'єр, особливо поряд з нещодавноперешитою центральною консоллю. Спочатку навіть здалося, що роботапідвіски менш відчувається, начебто машина пом'якшала проходитинерівності., про що я мрію вже дуже давно, але відсутність часуостаннім часом ламає всі плани)