Заміна дисків та колодок по колу
Покупка була цього тижня. За словами продавця, багато стояла, іпродавав по непотрібності. Перед покупкою дивилися і самі і на СТОБош. Стало зрозуміло, що однозначно треба міняти колодки. Узнайомих вирішив поїхати на сервіс.
Я ще не впевнений у своїх силах і розумінні всього, тому частонамагаюся довіритися тому, що каже майстер. Після огляду і вимірутовщини дисків, мене переконали, що проточкою не відбудуся і щотреба міняти.Пішли дивитися ціни.Перед оригінал — 2, 5к, ліцензований аналог — 1, 2к.Вибір — очевидний. Передні колодки —Sangsin SP1400
Плюс якийсь оч сильний шиномонтажник перетягнув одну гайку, так щолопнула шпилька, яку майстер мало не забув замінити…
Після цього розібрали задні, там все було трохи гірше.За рахуноктого, що колодки заклинили, обидва диски посиніли і видно що булиперегріті. Колодки від сили 2-3мм залишалося.Тут питання невиникало по заміні. Задні диски - Remsa 61435.00
Задні колодки - Sangsin SP1536
Після заміни проїхав близько 100км, помітно м'якше стали гальма, ніякого "писку" немає.
Якщо не дивитися на те що "взули" на ціні з\ч то можна сказати щозадоволений.
>
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.