Регулювання клапанів

Вирішив відрегулювати клапани собі у зв'язку з тим, що багато людейжаловались на надто гучну роботу двигуна (а якщо ще дати газку, толюди від пішохідних переходів тікали подалі).
без жодної темної краплі. Там.
далі спробував виставити вмт і перелякався той уголок, де вилитомітку просто відпавши (там наче сухо але треба поконтролювати іможливо замінити. Номер деталі 968-1002060-Б2). То між коромисломта клапаном влазивши найтовстіший щуп у 1мм і ще й місце залишалосяfacepalm
. Висновком буде те, що шумність роботи була зумовлена ​​цокотіннямклапанів. На холостих оборотах чутно не цокотіння в двигуні, а шумповітря, що проходить через нагнітач охолодження. Якщо не брати доуваги звук вихлопу (потихеньку розкручувати двигун) то звук роботизаза подібний до роботи двигуна з ланцюгом (вазівський, або узаммоскалів)., а тепер мінуси:пішоходи наврядше тепер жахатимуться:(
в планах на майбутнє:перебрати гальма із заміною гальмівної рідинита гальмівних трубок
>