Встановлення вібродемпфера на підрамник.

Всім привіт, почитавши теми про демпфери на підрамниках, захотілосяі собі таку хрень приліпити, пробив оригінальний номер саме нашого624991E000. Замовив з києва бушний. Іржавий і в маслі, але гумки збоків живі без тріщин, і триматися добре. Іржі, пофарбував у кількашарів з болончика, висушив.
Наступного дня, пішов міряти, отвори майже збігалися, ну думаюнадфілем допрацюю.
Заїхав на базар купив болти М6, на схемі кріплення його допідрамника вказувалося що там стоять болти М6.
Давай їх пробувати прикручувати, а вони як хев у відрі... Базарзакрився поміняти не встиг. Почав прикручувати туди болти, а вониреально сильно товсті, навіть в отвори на вухах демпфера непролазять.Ну млинець думаю що робити, пішов поміняв на М7.Спробував, крутяться добре, ну думаю додому приїду дірочки на вухахдемфера розточу і поставлю, розточив дірочки, пішов ставити, а наці болти треба 11 голівку, у мене її немає.
Наступного дня поїхав купив головку, одне вухо прикрутив, другеприкрутив, давай затягувати, а болти прокручуються, що за хер, нерозумію.
Запитав поради у mmadcat, що за хер така болтами, він підказав, щоболт там М8 з кроком 1.25, і що треба проганяти різьблення абомечем або болтом.
Поїхав знову на базар, купив 2 болта М8 з кроком 1.25, якісьзагартовані чорні, по 10 грн. За шт., походив питав мічик, мечикапід биту не виявилося, залишився під биту тільки М8 з кроком 1. Нута ладно спробую, болтом прогнати, запшикав все бенкетом, почекав іпочав проганяти в за раз на 1.5 витка, потім знову видиком і зновупо новій, проганяв я так близько 2 годин, і таки прогнав післяведичка розмочила іржу і болтики закрутилися як по маслу, продув наостанок ще раз вдки, розточив отвори у вухах демпфера.
І спокійно прикрутив його до підрамнику, затягнув, законтривгроверами.
За підсумком ефект бомба, реально машина стала дуже м'яко їхати покупи та й взагалі.
кому впадлу читати:
— Демпфер — 624991E000 — 165 грн. (ціна на б.У демпфери нарозбирання у нас питав — 250 фіксовано, але треба потрапити, розбирають, в інеті від 170 до 270 як домовишся)
— Наждачка — валялася вдома.
> - Інгібітор іржі R-Stop - валявся багажнику.
- Болончик чорної матової фарби - валявся в багажнику.
- Два болти загартовані (чорні, не фарбовані) М8 з крокомрізьблення 1.25 . - 20 грн.
— Два гровери — Бонусом
— Головка на 13 (TopTul) — 20 грн.
— Вудка — валялася в багажнику
- Надфіль круглий - валявся вдома. - Подовжувачі і тріскачка зквадратом 1/4 - валялися в багажнику. - Мати в асортименті, поможливості і за бажанням, чим більше тим краще . — від душі
ПС На перших фотках стан у якому отримав запчастину, на решті післяреставрації, на гумки рясно попшикав силіконом. На останніх двохфото вже встановлено.
Всім світ.