Я працюю в сервісі ремонту мотоблоків і бензопил. Вчора привезлимотоблок зі скаргою диміт чорним димом і на обертах летять іскри.Мотоблоку 3 тижні. Компрессия ок.Перевірив форсунку на стенді всеок.Зняв тнвд теж ок.Ну думаю ща викину прокладки з-під тнвд (такрегулюється кут упорскування) і все буде норм. Форсунку з робочогомота не допомогло.Ну, думаю, може розподвал (на ньомукулачок-штовхач плунжера) не на мітках розбираю теж все ок. Сиджудумаю... А шо толку сидіти треба відремонтувати.Пригадую toyotaкурси з ю-труп., що соляра довго переходить з рідкого стану в парупри якому відбувається займання. )
Ось такі ремонти бувають. На все про все пішов день.
Коментарі2
це добре ще що не відправив назад клієнту ... а то бувають ремонтники ... 2 роки тому з батьком купили ... бензовий, попрацює, нагріється і глохне, починає чорним диміти, і глохне, потім не заводиться ... мене в армуху забрали, батя пару трійку разів...
Доводилося бачити як збирають аналогічні мотоблоки в Дніпропетровську на заводі Салют (дочірнє підприємство ПІВДЕНМАША). Після них потрібно відразу все розбирати і перетягувати і регулювати самому. Зайшла якось фура на навантаження, вантажили різні т...