Ну що ж, триває ремонт моєї посилки зі США. Їздив я різними такзваними майстернями. Пропонували забрати авто і віддати вже взібраному і пофарбованому стані, як то кажуть під ключ. Поїздив іпослухавши що вони пропонували, вже був готовий віддавати авто, алемісто у нас невелике (відносно), попитав у знайомих хто робив автоу цих майстрів — вирішив робити все окремо, та й цінники вонипропонували прям не дуже, а якість так собі.
снігом по самі вуха.Кількість аварій зросла в рази та й роботи урихтувальників побільшало.Тільки більше тижня чекав поки запишусядо майстрів.Ну і 8 днів роботи і вуалю — готово.
< Передні двері я хотів спробувати врятувати — але хлопцісказали, що ні, купуй... Кажуть, мовляв довго грати, шпаклі будебагато та й петлі рівняти під цілу деталь потрібно і ціна може бутиза роботу як ціна дверей. Ну що ж, спірно, але вже й так всезатяглося — купив двері.
Питання із пластмасою також вирішило. Те, що змогли, то попаяли, підфарбували. Задню нижню купив нову, оскільки покрутило знатно її.Ну і ціна рихтування 300 доларів (без покупки пластмаси іпаяння)
Ціна дверей — 590 доларів
Далі за планом фарбування та й пост про це.
Коментарі6
Прошу підказати досвідчених власників трейлхоків. Плистиме такий же пепелац. Але я вже день убив на пошуки переднього крила і капота. Питання просте, але відповідь не гуглиться. Крила і капот від звичайних версій підходять до trailhawk-ам?
а двері передні оригінал бу або нова тайвань?
Оригінал. Тайвань не купував нічого
Все читаю, дивлюся і думаю може теж взяти таку, хто підкаже, які болячки як з ремонтом і запчастинами. Буду дуже вдячний.
моя повинна приїхати наступного тижня, але зараз займаюся пошуком запчастин, так скажу я Вам - їх просто море. Минув той час коли на американці нічого не було. Є все і в достатній кількості.
Чекаємо на результат)