Не працюють 2 і 3 циліндри
Як тільки купив авто відразу почалися проблеми.Машину притягли натросу додому, тому що вона їхала тільки на двох циліндрах.Зразубули поміняні бронепроводи, свічки.Знайшли ВМТ, перевірили клапана, все в порядку.
Машина як і раніше працювала на двох циліндрах, далі був заміненийтрамблер, нікчему це не привело.
Прокладка під колектором теж пішла під заміну, і це недопомогло.
Хто знає підкажіть з чим це може бути пов'язано
Коментарі10
Метки ГРМ не при чем. Зажигание может быть, свечи махнуть местами, потом провода, если не поможет дело не в этом. Могут быть проджаты клапана, либо пробита прокладка ГБЦ.Подсосов воздуха нет, карбюратор при зажатии винтов реагирует?
была проблема в неправильном расположении бронепроводов, спасибо за совет
Порядок запалення правильний?
Та ось я щодо цього почитав, і виявилося, що схоже не правильний, я сам новачок (перша машина) коштує 1243 але за годинниковою стрілкою, тут почитав що потрібно в протилежну
Правильно, бігунок у нас обертається проти годинникового срілка. порядок запалення як ти і вказав.
Спасибі за пораду, сьогодні переставлю
Компресію міряли? Можливо, прокладання ГБЦ пробило.
Компресія 9+ на кожному
А іскра тобто? Привід трамблера в блок правильно вставлений? У нього проріз під посадку трамблера зі зміщенням, більша частина повинна бути ближче до блоку, сама ризику паралельно блоку. А то ви могли вмт поставити, але не той.
Іскра є