Коли був у майстра, він мені сказав що мій шланг гуру вимагаєзаміни, шланг вже стояв не рідний, не довго думаючи записався назаміну. Перепресували шланг і в цей день вирішили змінитипаливний насос так як були проблеми із заводом на гарячу.При зняттівиявили дуже брудний бак і брудну сітку, абияк вичистили його, насос стояв рідний денсо, фільтр тонкого очищення вирізаний ізапаяний до мене.На просторах драйву знайшов що підходить насосДенсо який не б'ється в аналогах, вирішив брати його.Після замінимашинка поїхала швидше на високих оборотах і самий прикол післяагресивної їзди, виліз знову чек на 3й циліндр тільки вже інший кодпомилки. Десь не контачить) Буду шукати.
По гуру все ок, стало менш шумно при повороті на місці. Фільтргрубого очищення брав Fortech FPT-04.






Коментарі3
Також перед новим роком переопресовування... Їжджу, не гуде.
Шланг не оригінал?
так ні, оригінал коштує космос як дорого