Знову check((

Бо авто не нове, частіше готується потрібно а поломкам . Отже зсамого початку ... Після покупки авто а це 2 роки тому заїхав назаправку не зовсім кращої якості після через 70 км загорівся чек, поїхав на норму заправку залив чек погас .І такіздил тис 3 все ок.Настав час міняти масло, фільтр і знову чек загорівся потім черезкм 50 погас. - 600 км і донор поступово до 100 - 150. Перевірявпомилку видає проблему з каталізатором по лівій голові Ще з моментупокупки помітив що при розгоні по місту з відкритими вікнами дужеїдкий запах вихлопу, ніби каталізаторів немає зовсім. 4. Машиноюрідко їжджу буває під Гоша стоїть після останнього простою ледвезавів при прискоренні після 100 з'явилися пропуски виправлялосявсієї авто.Залив у бак чистку форсунок чек став загорятисярідше.Їздив по місту місяць і проїхав більше 200 ки не загорівсянаразі. На трасу і загорівся знову. Машина їде добре рівно безпроблем розганяється до 230 більше не пробував значить каталізаториповинні бути в нормі. Бувало, що загоряється чек відразу післязаправки. Незнаю вже в чому може бути проблема. Може хто стикався зподібним грішом на форсунки але так як ліва під колектором не знаюяк перевірити вже