Всім доброго часу!
Вирішив трохи обезшумити і утеплити стелю. Матеріал використавФольговану повстяну шумоізоляцію ФВ-12К. 3го листа.
Зняття стелі не особливо складно, але є моменти при яких можна інаробити діл) Для зняття потрібні викрутки Т-20 і Т-30 або у когощо є з торексів.
< /
Знімаємо сонцезахисні козирки
Зміцнюємося двома гвинтами.
Викручуються десь на підлогу обороту і витягуються, у мене вони нехотіли нормально викручуватися) Після знімаємо центральну накладку, вона тримається на кліпсах і знімається легко, під нею є ще однакліпса по центру, яка тримає стелю.
Після зняття куточків знімаємо центральну
Знімаємо пасажирську стельову ручку, вона знімається тугувато
Довелося повозитися щоб не сильно подряпати
Знімаємо лампу освітлення, потім корпус плафона, він тримається наклямках. У мене такий корпус Засувки йдуть по колу, тягнемоакуратно вниз. При встановленні на місце, потрібно притримуватичорну рамку, яка в стелі знімаємо пластик з передніх стійок (начебто все просто). Складне це гачки козирків, гвинти потрібновикрутити майже до кінця, або назад вкрутити на кілька обертів, длятого, щоб заставна гайка не вперлася в метал при витягуванні гачка.з іншого, щоб пластик трохи розрівнявся
Мені доводилося, замість упору, під викрутку підставляти ручку відмолотка, щоб не продавити стелю, ну а там кому як зручно.
Після зняття всіх кріплень, стелю потрібно зрушити трохи вперед іготово.
Ну і тепер можна клеїти шумку)
Кліпса яка тримає стелю і знаходиться під центральною накладкою
Коментарі10
відмінний опис
Спасибі)
Погано розкотив вібру
яку вібру?
На стелі, чи це не вібро
Ну так) написано ж Фольговану повстяну шумоізоляцію ФВ-12К
Зрозумів 👍
Супер! Треба собі зробити!
Так ефект вийшов непоганий) саме пішла злива і чути було тільки через вантажний відсік і лобове скло)
Така ж фігня! Тільки ще й треба головою молотить)