Обробка дівер всередині Калина. частина 2.

Довів таки вчора передні двері, до логічного кінця. Незважаючи напогоду, що зіпсувалася.
Початок було тут двері всередині
Наступного дня після Обробки поїхав у гараж мити Цинкар водою зсодою, і далі обробляти.Все йшло непогано.Єдиною що температуравпала до 20 градусів, а надвечір ще почався дощ морозити і 16градусів стало взагалі.Довелося ховатися в і так тісному гаражі іактивно користуватися феном для сушіння шарів грунту.А попутно щедовелося пару місць розколупати (бо напередодні ввечері їх не всепомітив у темряві) і обробити перетворювачем.По гарному можна булозвістку нижній кант знімати, але вже не захотів так впровадяться, доколупивался до чистого і все Всі місця після перетворювачапромив, висушив, знежирив, розкривав епоксидним і поверх акриловимґрунтом. Замовляв із балончиком Мобіхелл коли крилам ремонтробив).
Далі шматок пушсала розтопив разом із трансмісійкою. Грев феном.Можна сказати від душі, добре промазав все всередині, особливо покраях кутах, де все приховано від очей. Нехай тепер розтікається.Не збираючи карт, поїхав увечері додому, попутно ловлячи дощ, щопочався.
Наступного дня, сушив вологу, що потрапила за ніч, з відкритимидверима півдня. Увечері після роботи поїхав у гараж і в немазанісалом області, додав ще мовиля в аерозолі, так ще спокійнішебуде!
Потому зібрав усе на місце! не ладні. Тепер треба дістатися в заднідвері.
Як мовиться продовження слід!
Чекаю тепла, а то щось похолодало трохи.