Вольтметр цифровий в салон Калини. Реінсталяція.

Захотілося собі теж вольтметр у салон. А що прикольно, за напругоюслідкувати потрібно, а то мало — приїдеш!
Вирішив поставити маленький. В мережі, місця установки несподобалося, крім місця підключення живлення.
Сам вольтметр замовив з Алі, так як у наших магазинах не буловідповідного мені за розміром, а мені був дуже потрібний міні 23 mmx 10.5 mm. Взяв парочку собі та батькові.Зелені.
От посилання, брав тутaliexpress.ru/item/328300…042311.0.0.558833edM3EhZO
У ньому звичайно є вушка під кріплення, які я успішно видалив, тимсамим зробивши його ще менше, саме такого розміру, щоб можна булопомістити в кнопку пустушку (у мене особисто)., потім надфілем, потім вигрібав у середині зайве кінцевою фрезою ф4 мм на фрезерномуверстаті, тримаючи кнопку в руках.В результаті все одно потімдовелося по кутку розрізати, і порушити цілісність, щоб легше буловставити сам вольтметр в кнопку.
Попередньо екранчик я обгорнув у шматочок тонувальної плівки (добретонує чорний стреч теж), закріпивши її шматочками скотчу, щоб нетак яскраво було, в результаті взагалі вийшло на мій погляд класно.Саму кнопку теж по колу обернув пару разів скотчем (пам'ятаєтедовелося по розі розрізати), тим самим відновивши цілісність.Термоклеєм зафіксував дроти і сам приладчик на місці. Чорнийпровід. Можна врізати в проводку, а особисто я дістав клеми з фішкиі приконтактувався до клем.
Фішку та кнопки аварійки можна дістати шляхом знімання попільнички.Потрібно відкрутити 4 саморізи та й спокійно дістатися до кнопкизсередини (відкрийте попільничку і Ви їх самі побачите), так як їїдосить важко вийняти якщо тягнути за саму кнопку, та ще невистачало її зламати.
При маєтку мультиметра, тарувати нема проблем, підбудовнийрезистор є.
PS 17.12.2020.
Оскільки вирішив зробити підігрів сидінь. То вольтметр переїхав нанове місце. Фото додається. Підключення як і раніше від аварійки, яка тепер набагато ближча.
У процесі врізання
Закріпив зсередини термоклеєм.
Виглядає як на своєму штатному місці