_ .Комплект або весь циліндр повністю (де то в гаражі лежить.) Алелегкого шляху не шукав. Після чотирьох місячного володіння третімФокусом знову сівши на Сієрру гальма м'яко кажучи були не те. І оськупив вакуум з головним Скорпіо перехідного. З Сієркою знадобивсятрійничок, у Скорпа на передок одна трубка.Взяв ваз (було б класнофордовський із задка, але не знайшов) у нього перехідники зм10*1.25 на м10*1 і у Скорпака на передку різьблення м12 отже щепотрібен перехідничок з м12 * 1 на м 10 * 1. І коротенька трубочкавід гтц до трійничка.Й
Стає все нормально, єдине з чим посмажився це натягування задньоїтубки, вистачило ледве ледве. Передні перехилилися без проблем.
І за підсумком гальмування стали набагато цікавіше, не сказати щопрямий вогонь, але набагато краще ніж було.
PS І знову ж таки після їзди на Фокусі з підсилювачем керма, наСієррі без нього я не зміг і тепер мій Сієрік із ГУР.
Коментарі6
Бує різне. У наших магазинах як у лотореях, як пощастить. У мого знайомого була копійка, так чувак на ній за рік три розподвали поміняв, вижирало кулачки на охналь, поки не попався нормальний. Так само і рем. комплекти на рейку , хочеться вірити що п...
Немає зараз нормальних ремкомплектів на ГУР. Рік тому поставив механічну рейку. Сієрра чудово кермується і цього з головою вистачає при їзді. Часто їжджу на Subaru Outback, і при пересадці на Sierra ніяких незручностей не помічаю, якщо не качати бубл...
Кожному своє. Механіка простіше і надійніше це незаперечно. Але з гідрачем їзда набагато приємніше і комфортніше, може у вас інша думка з цього приводу, це кому як. У мене Сієрра вже давно і незручностей від їзди я не відчував, а зараз так і зовсім. ...
Не сперечаюся, і не бажаю поломок. Може у мене так сталося що раз на рік доводилося перебирати до ідеалу, але вистачало на рік. І так три роки поспіль.
Напишу, тільки фоток не робив коли ставив.
Так про ГУР буде БП?