Всім привіт! Коли заїжджав у гараж помітив калюжу масла підмашиною. Перевірив масляний щуп, масла немає! Перевірка показала щокапає з датчика тиску масла.
Ось він долив грам 200-300 олії і рівень у нормі, значить вчаснопомітив, правда один раз на неодружених загорілася лампочка іззображенням олії і згасла.
Купив датчик у місцевому магазині.
Був тільки такий
Для заміни потрібна глибока головка на 24. Пару хвилин ізамінив.
І ось він, зрадникЗапчасти на фото:97206310
А думок було:все потрапив на капремонт, скільки грошейготувати.
/>
PS Пропрацював цей датчик рівно рік! Замінив на GM.
Коментарі11
Я б у бардачок кинув ще один про всяк випадок. І голівку не вилажував. Є досвід.
Думаю треба взяти GM цього разу
Тиждень тому та ж тема. Лампа загорялася на хх. Теж думав капець. Потім глянув, а весь захист в маслі. Але рівень особливо не впав. Купив Febi. Але треба напевно в бардачок кинути ще один. У ланоса це, дивлюся , болячка
Gm треба було подивитися. Буде надійніше.
Не було в наявності gm, якщо цей потече, то замовлятиму gm
Я вже 3 датчики змінив протягом 12 000 і завжди було після заміни масла після 2000км. Про всяк випадок купив ще один датчик у бардачок
Які брав датчики?
До цього не пам'ятаю, знаю що було написано korea і коштували по 80грн, їх пробивало через 3000-4000 км. Може датчики хронові, а може олія. Ща поставив такий і перейшов на олію хадо
Спасибі
Все добре, що добре закінчується)
Це точно