Доброї години доби всім. Після нещодавньої поломки, і ритуальнихтанців мого механіка з бубном, деяких спец заклинань, і чудотворнихрухів дротиками біля комутатора, моя машинка ожила, і поїхала...Радості не було меж... Але... На третій день моїх радощів, сталасязнову халепа... Цього разу за 20 км від міста. Заводилося зпівоберту, а тут... Та сама історія... Що я не робив, а іскри небуло, і вже ніякі шаманські танці з бубном не допомагали, ічудотворні рухи дротиками біля комутатора теж результатів недали.
Ну що ж залишалося робити, дзвінок у службу порятунку (до колег), пів години очікування, і за мною приїхало авто, щоб затягнути нашнурку на гараж. Донора, зняли котушку і комутатор взявши вмагазині новий пучок проводів комутаторний, бо як я думав на тугодину, проблема в ньому. Замінивши пучок проводів, комутатор, котушку, добре ще раз позачищавши контакти, все підключивши і… Таквсе вірно, нічого це на дало ))…
Стара фішка
Нова фішка
Нові дроти на котушку
Старі фішки на комутатор
< Залишався тільки один узел, який міг впливати на іскру — замокзапалювання. Його діагностика показала, що він справний, і релюшкиспрацьовують. Взявши в руки продзвінок і тестер, замірявши напругуі контакт на колодці, яка йде від замку запалювання до комутатора, зрозуміли, що контакт слабенький, а в момент коли повертаєш ключ настартер — контакт взагалі пропадає. Проводимо туж маніпуляцію зпроволокою, що йде напряму від замку запалювання там все ок. Отжевисновок такий — втрата напруги на шляху від замку запалювання дофішки, що йде до комутатора. Але на цьому шляхи є лише одне місце, де може щось статися — то це блок запобіжників. Він бувдемонтований, його оглянули і тут "нежданчіК". Ось він на фотофішка контакту Ш8
4. Розібрали блок, для діагностики його з середини на стан цієїконтактної ніжки. Слава Богу, у блоці всі норми, просто промилийого диво засобом WD-40, продули компрессором і склали назад.> Сегодня буду міняти фішка, чи клєму на 4 контакт, і будемоборотися далі за іскру в "білосніжці". Всім дякую, комменти таріпості вітаються. Слідкуйте за розвитком подій у фінальній частинінашої епопеї.
Схожі записи
Набір косметики автомобіліста, або що я вожу в багажнику
Набір косметики автомобіліста, або що я вожу в багажнику
0
Коментарі5
Чудес не буває. Електрика - це наука про контакти )))
стартер крутити, ключ повертається, бензин качає… іскри немає.
У мене є пристрій АЗ+МД-2, по діагностиці показавши, що всі пристрої справні, він діагностує Датчик Хола, Котушку і замок запалювання.
Це точно…Сьогодні буде фінальний двобій за повернення іскри)
А ось ти коли глух на дорозі, ти повертав ключ і ознак життя не було, що ж ти не додумався коротнути стартер викруткою щоб крутанути його і спробувати запустити. Тоді б відразу стало ясно що проблема при запуску, а це вже звужує коло пошуку до замку ...