Заміна свічок напруження та перевірка

Мотор 1.3 multijet 199A3000, в принципі на інших моторах всеприблизно так само, може відрізнятися розташування свічок і їхдоступність Насамперед обов'язково знімаємо мінусову клему закумулятора! Далі свічку яку купили потрібно перевірити, і вподальшому щоб визначити яку свічку потрібно замінити, намзнадобиться провід (на фото буде видно приблизно який) йогопотрібно буде під'єднати до плюсової клеми акумулятора.переконуємося в її працездатності Наконечник розжарюється, достатньо пари секунд, можна ставити Далі знімаємо цей патрубокПослаблюємо хомут цього патрубка і підтягуємо роз'єм що йоговитягнути, як показано на фото.Потрібно це робити акуратно що б незламати кріплення. Тягнемо кришку вгору і на себе, перед цимакуратно відсунувши патрубок який до неї підходить У мене свічкирозташовуються в зручному місці, на інших машинах може бутипо-іншому. Знімаємо ковпачок, бажано посадкове місце почиститиякоюсь щіткою і продути компресором
І викручуємо свічку, головне робити це плавно, адже якщо свічка небула змащена вона може прикипіти і при викручуванні зламатися, ащоб її потім витягнути доведеться витратити багато часу
Змащуємо високотемпературної мастилом біля основи різьблення івкручуємо нову свічку, затягуємо не з усієї сили, є певний моментзатягування свічок, але не у всіх є динамометричний ключ, томупритягуємо викруткою свічковою головкою з помірною силою. Все, далізбираємо все у зворотному порядку. Всім удачі, сподіваюся піст будекорисним!