Заміна втулки куліси допомогла тільки на те, що пропав люфт уважелі, але передачі далі стали туго вмикаються.
Пересування по горизонталі важеля стало дуже тугим, а по вертикалібув вільним.
Щоб виключити проблему в важелі, зняв на вертольоті тросики, і що жвийшло… важіль вільно без зусиль рухався у всіх площинах, а значитьпроблема таки у гелікоптері на КПП.
> Було вирішено його таки зняти.
Відразу скажу що не опустивши підрамник і КПП вниз Ніфіга не вийде, тому що мало того, що місця немає, так і вийти гелікоптеру нічогоне дасть.Зняття АБС теж особливо не допоможе. Тому дана процедурабуде виконана тільки опусканням КПП і підрамника.
Ну в результаті що вийшло:важіль вертольота на стільки закис нафіксаторі що витягти його навіть не вийшло, він простозламався.
Процес зняття особливо розписувати не буду так як про це вже багатописалося.
На фото добре видно місце проблемне всіх ф23 тросових.З роками тамзакисає втулка і просто іржавіє кронштейн, від сюди і важкепереміщення важеля КПП по горизонталі, що й надалі розбиває втулкутам. Ну і від сюди проблема з включенням першої чи задньоїпередачі.
Заміна Вертольоту вирішила всі проблеми.
Тепер передачі включаються з найменшим зусиллям руки.
Ps У кого починається проблеми з важким рухом важеля КПП погоризонталі одразу усувайте проблему з вертольотом, добре йогопочистивши.
Коментарі7
Потрібно теж глянути що там, та й як))) задня важка включається)
Ну це вже може бути першими ознаками, глянь
У мене перша та задня починають нудити, поки рятує повторне натискання на зчеплення, хоча й рідко це не допомагає. Проблема у гелікоптері? Ф23
Якщо важіль КПП бовтається але в потнорізонталі добре ходить то проблема у втулці пластмасового яблука, а якщо тяжко ходить то лізь у вертоліт
Ну ніби є трохи бовтання, по горизонталі добре ходить
Тоді міняй Втулка на важелі КПП, дивись пост мій нижче
Зрозумів, дякую!