#7. Як убезпечити машину, встановити gps-трекер?

i> «Злочинець — творець, детектив — критик»
(гілберт Честертон. Збірник детективів «Незнання батькаБрауна»)< /b>

Якщо в пошуковій системі Google вбити наступний запит:«викралимашину site: https://megadriver.org/cars то ми отримаємо приблизно27 000 сторінок результатів Шокує А яка загальна статистика Явпевнений, що цю цифру можна значно зменшити, знизивши нашубайдужість у сфері безпеки авто.
із цвяхами нікому не треба», «я ставлю у дворі/під ліхтарем/настоянці», «там нема чого грабувати», «якщо захотіли викрасти – всеодно викрадуть, нічого не врятує! », — гадаю, кожному доводилосячути подібні відмазки Якщо Ви з ними згодні, просто закрийтевкладку браузера Якщо ні – читаємо далі., як зробити експлуатаціюавтомобіля безпечнішим.Не претендую при цьому на роль експерта, тому пишу все простою і доступною мовою; ) Говорити ми будемо проефективну протидію не професіоналам автоугону, аавтохакерам-початківцям, які плодяться зараз у геометричнійпрогресії.
< /Є таке поняття як розумна достатність захисту, в тому числі ідля автомобіля. Практично будь-яка система може бути зламана, якщодо неї додати відповідні тимчасові та матеріальні ресурси. Мишукатимемо якийсь розумний компроміс — за мінімальних витрат. І, нажаль, абсолютного захисту не існує в принципі:(

Перше, що я зробив, купивши машину – відключив личинкидверних замків, викинувши від них тяги.

Друге – встановив центральні замки на всі чотири двері таякісну сигналізацію з двостороннім зв'язком.

Критерій вибору сигналки простий:вона повинна бути досить дорогою, з діалоговим алгоритмом кодування сигналу Добре якщо є і додатковінавороти, з високим ступенем шифрування (за тимчасовими мітками, наприклад). Капот і багажник.Датчик руху в салоні теж рулить, томущо часто скло просто безшумно вирізають і проникаютьусередину.Датчик нахилу на максимальній чутливості - може врятувативід відвезення на евакуаторі.

Третє – датчик удару необхідно налаштувати такимчином, що якщо хтось просто береться за ручку Двері автомобіля, машина вже починає подавати попереджувальні сигнали. Але твердопам'ятаємо:сигналізація не рятує від угону. Вона тільки повідомляєпро себе і може злякати злодіїв і хуліганів, що «починають». Про цебуде написано далі докладно. П'яте - ніколи не залишайте в салонімашини нічого цінного. Навіть якщо виходите із неї «забігти вмагазин». Відеореєстратор завжди має бути знятий на парковці.Жодних сумок, пакетів (навіть порожніх), барсеток з документами –повірте, розбите скло потім обійдеться набагато дорожче, ніжвитрачені десять секунд часу (забрати із собою, перекласти убагажник).

Шосте – сіли в автомобіль – двері заблокували. І вони нерозблокуються до кінця руху. До речі, цю функцію можна настроїтиавтоматично та в автомобільної сигналізації. Ніякі діти, що кидаютьгівно на лобове скло, підозрілі особи та інші не повинні бутипричиною незапланованого покидання салону. І Славут:ставимо кришкупід лючок бензобака з металу, що закривається ключем. Знаходитисявдома у секретному, але доступному місці. На випадок якщо «забувключі всередині, зачинив двері». Я принципово не пишу про механічніблокатори капота і коробки передач. Сам ніколи з ними не стикався, тому й дати оцінку не можу. Також і про штатні іммобілайзери, такого добра в моєму автомобілі просто немає. Підведемо якийсьпідсумок:зупинити автохакера-початківця зможе тільки комплекснийзахист. Так як автомобіль мій недорогий і особливого інтересузовсім не представляє, я зупинився на наступній елементарнійкомбінації:автосигналізація + центральні замки + інтелектуальнийGPS-трекер (пошуковий маяк)

+ По трекерах, зі всього запропонованого на ринку, я обрав«StarLine Маяк М17». Решта, особливо продукція зПіднебесної, за відгуками виявлялася відвертим шлаком. Коштує він умене вже з 2016-го року, коли машину доводилося кидати внайнесподіваніших і не найосвітленіших місцях. Політ нормальний. Цемініатюрний пошуковий маяк, зовнішній вигляд - чорна коробочка зшлейфом з чотирьох проводів. Постійний "+"(12В або 24В), "-земля", "- вхід" (для підключення дверних кінцевиків, наприклад), "- вихід" ( реле відключення бензонасоса, закомандою СМС (наприклад).

Схема підключення gps-трекера.

Усередині маяка знаходяться дві потужні батареї. Т. Е. Навіть якщоз автомобільного акумулятора скинули клему, трекер продовжуєпрацювати. Корпус – водонепроникний, захищений від пилу тавібрації. Заховати його самостійно в салоні автомобіля, підключитита налаштувати – простіше пареної ріпи. У комплекті йдуть двіінструкції з експлуатації (звичайна і «швидкий старт») де всерозжовано в картинках. • Датчик руху, який працює навіть у«сплячому» режимі. Якщо автомобіль кудись відкочується, йоговантажать на евакуатор, на мобільний телефон одразу надходитьсигнал тривоги. Маяк «прокидається» і переходить в активний режимтривоги. У «сплячому» режимі його неможливо виявити. Якщо сховатипоряд з будь-якою автомобільною електронікою (докладні рекомендаціїдано в інструкції з експлуатації). Виявляється, у викрадачів єтакий хитрий девайс — нелінійний локатор. Це прилад, який виявляєбудь-яку напівпровідникову апаратуру. У тому числі – навітьвимкнену. Тому до процесу встановлення необхідно підійтивідповідально. • Вбудований мікрофон. Можна слухати салон власногоавтомобіля, перебуваючи за будь-яку кількість кілометрів від нього.• Приголомшлива точність у визначенні координат. Підхоплює як черезGPS/ГЛОНАСС, так і з базових станцій мобільних операторів GSM. Пишедуже докладну траєкторію руху автомобіля, з точністю до одногометра.

Т. Е. Якщо "глушать" діапазон стільникового зв'язку, він будезаписувати координати руху автомобіля по супутниках. Якщо зникGPS/ГЛОНАСС (у металевому гаражі), почне трекерити з мобільнихстанцій. Певні координати, швидкість і напрямок руху машини.Функція «Виїзд за геозони» (задається на сайті маяка, де вінреєструється). Її сенс у тому, що як тільки машина виїжджає за межіцієї зони, надходить повідомлення-аларм.

• Керуючий «вихід» — можна підключити через реле на розрив замкузапалювання і вийде глушити двигун дистанційно. Не будупереказувати далі всі функції цього маяка. Їх там просто дужебагато. Якщо цікаво, то все є в інструкції трекера. На установку явитратив близько години, зате заклеїв його в таку дупу, що, напевно, і сам не зможу потім витягти, не розламавши все і вся.Зовнішнє харчування йде приховано від моїх підсвічувань двернихручок, порогів, замку запалювання - і хрін знає ще чого.Розібратися та відстежити – неможливо. Також підключені «земля» та«кінцевики» дверей. SIM-карту в маяк підходить від будь-якогооператора. Оскільки я використовую отримання координат таінформування через СМС, а не через мобільний інтернет, то невеликоїсуми вистачає приблизно на пару місяців. Тарифний план ще дужедавній, називався "маячок", по-моєму. Давайте разом дбати пробезпеку наших машин. Адже, в принципі, БУДЬ-Який gps-трекер можевиявитися саме тим рятівним колом, яке не дозволить зникнутиавтомобілю безслідно. Тобі скучила, то не буде ламатися і відразузателефонує! Координати і траєкторію руху можна дивитися в режиміонлайн, на сайті або мобільному додатку StarLine. Також керуватимаяком зі смартфона. Назви вулиць затерті в графічному редакторі.Або отримати координати в СМС. Знята-надета клема акумулятора.Спочатку відкриті двері, а потім — багажник. Тому два сигналитривоги. Для маяка я об'єднав їхні кінцевики в єдиний контур.УВАГА! Цю нотатку я опублікував на свій страх і ризик. НІКОЛИ нерозміщуйте на МегаДрайвер інформацію про встановлення охороннихсистем.

" Для маяка я об'єднав їхні кінцевики в єдиний контур. УВАГА! Цюнотатку я опублікував на свій страх і ризик. НІКОЛИ не розміщуйтена МегаДрайвер інформацію про встановлення охоронних систем.
" Для маяка я об'єднав їхні кінцевики в єдиний контур. УВАГА! Цюнотатку я опублікував на свій страх і ризик. НІКОЛИ не розміщуйтена МегаДрайвер інформацію про встановлення охоронних систем.