20.09.2014 почав! .. Розібрав весь салон (крім карт дверних ітопедо) витягнув ковролін. Поставив на перекиди. Зняв вихлопнусистему, коліщатка. Потім почав Знімати бак хомути довелосяперекушувати .А кріплення бака боти під сидінням пішли струдом а тіякі біля балки посривав різьблення побрискав завтра відкручу.варити дротом думаю ще пару годин тренувань і привкну ані "електродами забабахаю" жарт ... Далі я думаю буде цікавіше колиочищу від бруду пилу і вогнищ корозії. Всім дякую за увагу! до речівся в оригіналі!
Це тимчасовий конячок))))
Менший брат пижіка (в дитинстві хворів)! мій шов напівавтоматом нагнилий жерсті.
Коментарі11
Еххх епт ... Було б у мене таке днище!))))
Гарне)))або погане?
У порівнянні з тим, що у мене було - ідеальне!))
а на що це ви поставили маточиниb-ad-cd.net/3708f2cs-480.jpg
Це протиперекидаючі пристрій на декількох шпильках кріпитися до маточини замість колеса і коли авто перевертаєш воно стоїть і непадає, це заводське виконання є ручної роботи (саморобки) на драйві у когось бачив креслення сам чувак робив.
У моєму БП підготовка до антикору, є фото перекидів
Найкраща засувка від повернення це та палиця що на фотці ) А взагалі жерсть, я розумію що такі роботи все відкладають на потім, але далі вже нікуди, скоро дощі вогкість і холод.
Палицю сьогодні прибрав)заважала.сьогодні після роботи з кумом майже все зачистили ...початок їсти!
А що варити-то збираєшся? П.С.Прокиди-СИЛА!
Трохи лівий поріг і тех.отвори під ногами заднього пасажира а там як очистимо подивимося.
Перекиди заводські ! З клямкою від повернення.