Давно хотіла мучити з приводу переробки вентиляторів основногорадіатора, мріяв зробити як на рейс версії незалежно від ключазапалювання вони повинні працювати поки не отримають команду навимк .Від датчика в радіаторі, , подзвонив хорошому електрикуsh0k3r Він мені розповів що куди "тикати, різати" ятак і зробив перерізав тоненький жовтий провід вкинув чемодан іззапобіжником, і підключив до гени, огризок заізолював (синьоюізолентою))), завів перевірив усе працює …😌😉😉😉😉
Коментарі16
Так-с ... люди тут буквальні і суворі, і читають саме те, що написано. А я якраз про ідеї, а не сліпе копіювання. Врахую-с ...
Суворі, )) Челябінські)))
Електрик від бога 👍
Що за хмур 😁😅
Так, де?
Вище на фото
Хто вищий?
Хмир
Кума бачу 👀
А навіщо)? Циркуляції немає, коли машина заглушена, відповідно і охолодження тільки в радіаторі відбувається, після зупинки двигуна))) А за роботу лайк)))!
Розширення охолоджування після зупинки помпи більше, а так вентилятор збиває t. Ну і ще я думаю що на рест і багатьох інших не дарма так зробили.
Для розширення ож, є кришка, в якій передбачений клапан скидання надлишкового тиску)
Я і незнав спасибі))))Ось що означає вік живи і вік учись😂😂🤣😂🤣
Ну. Якщо че, то пиши 😂 допоможу чим зможу))))
Треба було з фішки провід відключити, вона за лівою фарою
Вже фсе🧐🧐🧐🤭🤭)))