Бо рідний ооб датчик має інше тарування (хоча і такі ж крайнізначення) — працювати адекватно він не буде. Просто замінити платитеж не вийде, вони дзеркально відображені. Тобто якщо плату ооапросто вкинути в рамку ооб то на порожньому баку буде показуватиповний.Вирішено було просто пристосувати датчик ООА разом зкорпусом на місце датчика ООБ.
Для цього болгаркою спилюємо всі нерівності на місці приляганняплати датчика щоб вийшов рівний майданчик родимий датчик відламуємовід паливозабірника, розбираємо і припаюємо дроти з датчика вздовжкоричневий на масу датчика, другий на плату. Ооб.
прикинув і видалив з площини пласмасини все що заважає гарномуприляганню датчика і прикрутив його на 3 гвинтики, закинув його вбак, став він як рідний воб., але поплавець ліг прямий на дно, підігнув буквально на градус штангу поплавця щоб він висів над дномбака з мінімальним зазором.
все зібрав. Все працює. Лампочка загоряється до того, як моторзаглухне і дає покататися. Поки не перевірив скільки від лампочкидо кінця, але км 20 вже проїхав на лампі, думаю — буде не менше ніжу стоку.
фото відстій, але кому треба зрозуміє сам принцип кохоза. Можназробити те ж саме, але вирізати замість пластику від омеги бметалевий майданчик за розміром паза в склянці бензонасоса.






Коментарі3
Не простіше було купити плату від ООА нову?))) www.ria.com/datchyk-urovn…senator-27464982.amp.html
і куди її вставити? у мене бак від опель омега б. пластиковий.
І як норм тепер показує у цьому баку?