Коротше, "угода століття" відбулася на 90%! Прибирання, іззатримкою майже на місяць, все-таки змогли забрати на пошті вМоскві. Через тиждень чекаю на Батьківщині.Виміняв я її уOMEGA-3000 На омеговський датчик швидкості в КПП8імпульсів. — це корпус.Задня кришка — у м'ясо.Потрібна не дорогоабо за сік, бо витрати на машину вписуються з сімейний бюджет якборець сумо в кордебалет.Якщо не знайду — доведеться клеїти зішматків від донорської стрілочної.
< /Така ось печаль! Також буду вдячний за інфу по підключеннюблоку контролю (6 лампочок під покажчиком швидкості) до рестайловоїпроводки, а саме на який пін нудно подати який сигнал щоб лампитухли хочу не згасити тупо, а зробити щоб іконки виконували своюпряму функцію. Ось цей роз'єм потрібно розвести по датчиках або допроводки до рідного блоку діагностики, щоб задіяти іконки.
< br> Ще, судячи з фото, не горить перша іконка навіть урежимі діагностики. Які варіанти її відновлення?
Ну і наостанок, хто в курсі як працює датчик зносу колодок омеги? умене вони відірвані і постійно горить лампа на приборці. Я думав щоякщо замкнути дроти між собою, то лампочка погасне. Але немає.Можливо в датчиках вбудовано опір, який руйнується через тертя продиск?
Коментарі20
не між собою замикати, а замикати один пін на масу
це щось нове. а другий там навіщо? у мене по 2 проводки на кожен датчик
провід з маси штовхнути в один із двох пінів у колодці, який з них, природно, методом тику
а як це працює з підключеними датчиками? звідки там маса візьметься?
сам не знаю, у мене приблизно пів року висіла ця помилка, суто логічно, замкнути обидва піна між собою, що ти і зробив, а тут можлива лише та ситуація, що дріт поганий, окислився або щось інше
Льоха, тобі до Алекса87
хах, він перший у кого я запитав =)
Я давно, сам все робив, але згадати складно.
ну а іконки у тебе працюють на самодіагностику?
Та природно, тільки у мене дорестаіл
Мені здається дорестайл чимось прикольніше. там червона зона є і менше гемору з підключенням
Мені вона більше подобається
Купи 2 датчики зносу і не парься. У мене так само відірвані були багато років. Поставив і нічого не горить)
по-моєму там один датчик зносу стоїть, з тим розрахунком, що при зношуванні однієї колодки ти поміняєш їх по колу
Там стоїть 2 датчики по одному на колесо. Тільки на передні. А вставляється прямо в колодки зверху. Просто є колодки під датчик а є звичайні. І говорить він тільки про зношування передніх колодок так як вони швидше зношуються.
хз звичайно, гасив помилку, на CD версії тільки один був на лівому, решта датчиків АБС
Ось у мене 2 датчики 2 абс спереду а ззаду тільки 2 абс
скільки купував колодок завжди йдуть під датчик)) Він взагалі одноразовий і купується окремо від колодок у комплекті немає його
Ну в каталозі є під датчик і не під датчик. За фактом не знаю. Купив під датчик і то вперше) ну і датчики звичайно окремо.
я коли собі вперше купував у польщі колодки в тільки модель і рік і продавець відразу продав колодки не питаючи під датчик)))