Вирішив описати кілька останніх рухів тіла навколо Паровозика.Кожна окремо не тягне на цілий пост, а от всі разом можуть бутикомусь корисні.
насамперед замінив розтріскані. Шланги з базару на Гейтс.
і це за 2-3 місяці
ставив і подачу і обратку одним шматком,
скотчиком помітив подачу а потім примусово запустив бензонасос щобвін змив бруд з внутрішньої поверхні шланга щоб вона не полетіла вфорсунки ну чим знайшов — тим і запускав =)
герметик. Затикаємо злив затичкою, щоб не смітити там і недіставати що-небудь потім з-під крила чистота - чисто так! імазюкаємо на совість.
фарбувати це добро не став — не за горами заміна лобовухи зелементами еротики (зварювання — фарбування)
під цією тріщиною добре промацується спучений метал .
Але після всіх маніпуляцій було виявлено мокрий килимок після миттяпасажира. Довго я стрибав навколо кута лобовухи з садовим шлангомпоки не з'ясував через яке таке дупло може затікати вода внастільки скурпулезно кухонному кузові=) і ось воно на фото вжеоголене від тріснутого герметика
стик кількох панелей по задуму опеля виглядає ось так =))
ось
трохи постукав молотком щоб зменшити дупло і далі грунт і герметзробили свою справу. Тепер сухо!
І на закуску виточив у токаря нові коліщата на шторку багажникакаравану, а то з рідних половина вже нежильці і через знатний люфтна осі створювався не слабкий гуркіт. Після ребілда стало помітнотихіше. Тепер на черзі поклейка ущільнювача під кришку запаски щобта не гуркотіла.
Поки напевно все. Якщо що згадаю — допишу сюди.
нова втулочка з капролону
отвір під оську стао щільніше і тепер направляйки не торохтять ...поки краса і порядок!






Коментарі17
які новини з круїзу? ти його переміг?
Ні. Потрібні живі мізки. Поки забив. Як здадуться на пробу пробуватиму.
Шланги по Гейтсу теж погано ходять (я вже двічі змінював)
У нас поки найкращих не бачив. Що ставити тоді?
Нічого (гейтс)
Хах ))) ну тоді змиримося))
А Дуал Рам насправді досить красиво і цікаво виглядає під капотом!
У мене ця панель за моторним щитом вже з пластику, вклеєна на герметик (рестайл). А що, ця порожнина що за з'єднанням декількох деталей (у нижньому куті скла) повідомляється з салоном?
вона повідомляється з внутрішнім простором дверної стійки. основна маса води тече в поріг а те що підлизується витікає в салон під ебу
Ясно, дякую! Я так і припускав. Потрібно буде автопластиліном заліпити на перший випадок.
і слив при ремонті я переробив - в крило нічого не йде і там завжди сухо і замовлено)))
Фото є?
я вварив трубку з виходу і повз пістолет відразу під крило - нічого не затримується і не залипає в пістолеті
норм, були думки просто зробити трубку всередині але так і забив. а різати підсилювач не став.
я гляну у себе в дрібниці сіточки на слив були
У мене є. дякую
Як вони виглядають?