Це ж звичайні галогенки, вони беруть так як і написано, 55 Ватт, а ксенон бере набагато більше при розпалюванні, тобто при запуску лампи, поки лампа не розігріється повністю напруга буде висока.
Він же бере набагато більше саме в момент розпалювання, для цього власне блоки розпалювання (трансформатори) і потрібні, ніякого особливого навантаження штатна схема електропроводки при цьому не відчуває. Виправте якщо я не правий?
блок потрібен для розпалювання та роботи так як там якщо мені не змінює пам'ять більше 10 000 видає як то доторкнувся до дроту спогади тепер неприємні))))
Там у момент розпалювання 25 кВ, навіть не 10, мене якось теж труснуло знатно, 5 хвилин у себе приходив))) реально навантаження на штатний ланцюг цілком звичайні, для цього блоки і потрібні - підвищувати пускову напругу і підтримувати робоче , близьк...
Не ну кельвіни це одне, а Ватти це зовсім інше. Вони як би теж на яскравість впливають, але якщо ставити на 50 Ватт блок розпалювання, то можливі проблеми з проводкою автомобіля, це якщо старий автомобіль, ну а якщо ж новий то можливі проблеми з мізк...
Коментарі18
А є лампи 50Вт?
Я в неті читав що вони є, але рідко, у мене така на 50 Ватт
Фари тоді хоч із лінзами постав
Та ну це зрозуміле дідо
блок не споживає стільки, щоб такі просідання давати
Почитай в інтернеті, там виміри робили.
да че мені виміри їздив я колись з ксеноном ти думаєш у китайців блоки різні на них тільки наклейки відрізняються
Виміри щось може і робили але явно не на китайському блоці
пожалій зустрічку, а то одного разу в'їде в тебе ж
у пріорі стандарт лампи стоять 55 ват якщо мені не змінює пам'ять про яку напругу мова?
Це ж звичайні галогенки, вони беруть так як і написано, 55 Ватт, а ксенон бере набагато більше при розпалюванні, тобто при запуску лампи, поки лампа не розігріється повністю напруга буде висока.
Він же бере набагато більше саме в момент розпалювання, для цього власне блоки розпалювання (трансформатори) і потрібні, ніякого особливого навантаження штатна схема електропроводки при цьому не відчуває. Виправте якщо я не правий?
Поправляти і сперечатися не буду так як сам нічого до пуття не знаю, все що я писав перед цим я прочитав в неті
блок потрібен для розпалювання та роботи так як там якщо мені не змінює пам'ять більше 10 000 видає як то доторкнувся до дроту спогади тепер неприємні))))
Там у момент розпалювання 25 кВ, навіть не 10, мене якось теж труснуло знатно, 5 хвилин у себе приходив))) реально навантаження на штатний ланцюг цілком звичайні, для цього блоки і потрібні - підвищувати пускову напругу і підтримувати робоче , близьк...
Ну суть у тому, що трианет так трианет
а хіба ксенон у ватах я думав у кельвінах вирішив остаточно всіх засліпити)))
Не ну кельвіни це одне, а Ватти це зовсім інше. Вони як би теж на яскравість впливають, але якщо ставити на 50 Ватт блок розпалювання, то можливі проблеми з проводкою автомобіля, це якщо старий автомобіль, ну а якщо ж новий то можливі проблеми з мізк...