Ну ось і перша (за значенням) проблемка
Усім доброго!
Йдеться про всі сумнозвісний "прикол" corolla-вських движків "тих"років - ТАК! Це жор масла.
< І ось 5-6 тис км тому таке почалося і у мене.
Так за тиждень я викочую 500+-км за два тижні у мене стало йти грам700 ... (пробіг на даний момент 122 тис по приборці, а там хто йогознає …)
Вирішив почати з малого і замовив маслознімні ковпачки і найближчимчасом їх замінити.
Ще чекаю нову прокладку під кришку клапанів і приступаю досправи.
Дивимось що з цього вийде =)Запчастини на фото:125312802
Коментарі18
Маслознімний ковпачки однакові чи різні? Просто десь читав, що на впускних та випускних клапанах вони трохи відрізняються за розмірами. Хотів би дізнатися, чи це так?
На вигляд один в один, але! Ті що брав я (подивися перший мій бортовик) двох кольорів, коричневий і зелений. Зелений - вхідний, коричневий - вихідний. На самих ковпачках також є написи in / e
Став контракт, причому краще відразу 1.8) масло з часом все одно жерти почне, але хоч швидше поїде))
немає необхідності саме в цій машині швидше (особисто для мене та моїх цілей)
Якщо сам робити будеш - роби нікого не слухай, якщо в сервісі за гроші - капітошку відразу )
Сам-сам! це навіть не обговорюється. Для загального розвитку дізнавшись ціну на +- колійному СТО - 2000 грн і під час роботи якщо будуть труднощі то ціна зросте, це тільки за роботу, і сказали роблять 2 дня, бо движок японський , дуже складно для них XD
Це хвороба всіх zz двигунів, особливо до 2005 року випуску. Проблема в поршнях, їх потрібно міняти на оновлені, з 8 маслоканалами.
Ооо! Я восени міняв. Тебе дещо неприємне чекає)))
Ці ребуси… Сказав а кажи і б
за роки, що машина експлуатувалася, ці маслознімання пригоряють жерсть як. Всі пальці збив, годин 12 знімав їх. Але це у мене так, намагався акуратно знімати.
Була така ж, невеликий жор масла. Замінив маслознімні, не допомогла, розкрили, виявилося залягли кільця, поміняли їх, і жор зник. Ну і відразу поміняв усі гумки та прокладки.
У мене була королла ліфт 97 року, правда ще на 4а-Фе Моторі, їла з нововведення, з самої покупки масло. , відразу всі гумки поміняли заодно з ковпачками, нічого не точили, жор пропав. Цю процедуру здається на 137тис робив, проїхав ще 40 і продав Авто.
Ну тут рух 4zz-fe як зроблю, розпишу все
Відразу кажу НІЧОГО не вийде, не трать зрячи час. Питання впоршнях і кільцях, вирішиш проблему з ними-і забудеш про жор масла назавжди (майже) )
зрозумів, але я вже зроблю .т.к надія померла . XD
Сьогодні ввечері статтю спробую накалякати, як я змінював. Відразу скажу, що можна поміняти не знімаючи гбц і без покупного цукром, а ось ковбаски просто так не виходять, сцуки.
Оо, було б корисно!
Писав-писав у млинець і інет багнувся. Взагалі перепишу завтра, а зараз комент нафігачу. Дивись, у віктор реінз дуже часто підробляють (в оригінальних кладуть пластикові втулки для посадки на місця), краще брати фірми нок. Вони ставилися як оригінали...