Всем Привіт,
У зв'язку з покупкою пружин eibach у минулому записі, посталопитання щодо амортизаторів.
< /p>
Рішення було в принципі очевидно, але все-таки ще сумнівався нарахунок Bilstein B6 і B8, але за збігом обставин їх продававYaroslavUK З дуже маленьким пробігом, так ще по Європі— рішення було негайне — брати! > Що знадобилося длявстановлення :
— Опора переднього амортизатора 1K0 412 331 B (2 шт)
— Підшипник верхньої опори амортизатора переднього 1K0 412 249 B (2шт)
— Пильник амортизатора переднього 6N0 413 175 A (2 шт)
— Опора амортизатора заднього 3C0 513 353 C (2 шт)
— Відбійник заднього амортизатора 3C0 511 359 B (2 шт)
— Пильовик амортизатора підвіски задній 3C0 513 425 (2 шт)
— Ще купа різних болтів кріплення.
Так само, були замінені сайлентблоки
Всі Зробили та поставили підвіску
Скажу суб'єктивно свою думку щодо неї :
< - Машина стала трохи жорсткішою - керованість стала як порейках, машина не крениться і управляється як болід F1 - так само, що помітив - у машини задня частина буквально на трішки стала вищоюв порівнянні з ППД (можливо, що мої аморти звичайно втомилисязадні, але факт є фактом) - Передня частина авто піднялася тежбуквально на зовсім чуть в порівнянні з ППД (там мої аморти булиточно не живі:) )
В Підсумку, всі зібрали і поставили і потрібно було їхати нарозвал
Поїхав на Лепсі і там регулювали все по Європідвісці і вивели втакі значення, скрін додаю
Результатом більш ніж задоволений:)
Так само, поміняв салон на "банановий" шкіряний, так - як я нелюбитель алькантари на п'ятій точці (стеля не в рахунок :)), поміняв на шкіряний та й ще з електрорегулюваннями у водія тапасажира
>
Власне, що з цього вийшло, нижче
Ну і на фіналочку, поміряв колеса від ауді :)
Коментарі20
Крутий салон 👍
Колір салону класний. Скільки грошей сидухи встали
діапазон 600-900 доларів можна знайти у Польщі вже з картами
На ОЛХ салон брав?
Польща
Днями на олх бачив аналогічний салон, у мене шкіра/алткантара напівелектро, думаю може такі ж кольори але шкіра/шкіра взяти.
ну тут все на любителя шкіри vs алькантара, якщо саме з погляду комфорту, то зручно, безумовно)
Крутяк) Салон класний! Елетросидушки раніше теж були чи довелося підключати?
дякую, раніше можна було тільки спинку рухати електрично У мене стало все пін у пін, єдиний момент поки що невирішений - не працює датчик присутності пасажира (потрібно просто перепинати і все буде гуд ))
Про як) Зрозуміло! Тобто ти нічого не переробляв виходить. Просто у мене теж сидуха ганчірка і електрична струм спинка. Подумую теж про шкіру з етро!
так, потрібна буде просто перепинування пасажирського блокаНО ... нюанс який, існує 2 методи, якими німці роблять ці підключення Весь принцип, має бути машина з 13 року саме виробництва і тоді має стати все пін в пін
Зрозумів! У мене кінець 12, але модельний ряд йде 13. Загалом по ходу справи потім дивитимуся)
там навіть якщо не підійде, то потрібно звернутися до електрика по ВАГ і по ідеї займе перепинування хвилин 20 не більше ))
Трохи покатаєшся і машинка стане нижче. Щодо салону, прикольно вийшов. Гармонійно виглядає.
подивимося ) спасибі))
дуже красиві ковзанки від ауді))
так, ось задумався про колеса на слід сезон )
Тобі диски від Бентлі не потрібні?))
ні, у мене інший смак по колесах, ніж одягати бентлі)))
А колеса то хороші))))