З моменту покупки машини помітив масляне запотівання на трубцівпуску.
Тільки сьогодні дійшов до чищення. Купив карбклінер, взяв довгікруглогубці, тканинні серветки і приступив.Після розбору помітив, що патрубок 3 заглушений.Думаю що пари з маслом виходять з патрубка2, йдуть до клапана 4, в якому є невелике заглиблення, типувідстійничка, з якого масло потрапляє в трубку 1. Далі йде назад удвигун. Так от, помітив, що клапан 4 стояв під таким кутом, щомасло з відстійника перетікало відразу у впуск, а не в трубку 1, типу датчик задрат вгору був.Ще помітив вм'ятину від штекераклапана на шумку капота, відповідно положення клапана булонеправильним.
< br> При складання перекрутив трубку впуску таким чином, що трубка 1 була горизонтально.
Покатаю і подивлюся, чи перекручується трубка впуску знову в негоризонтальне положення, і чи буде знову олійне запотівання.






Коментарі4
Такий же мотор і теж маслянистість до дроселя. Відпишіться як будуть результати
Три місяці від'їздив і ніяких слідів олії, схоже на те, що все ж таки не рівно була встановлена трубка з датчиком
На останньому малюнку правильно встановлено? 4ка вертикально вгору повинна дивитися?
Так