Сталася ось така неприємність, при включенні запалення з'являєтьсяякесь шипіння (двигун не заведений). Коли заведу двигун, інодіпропадає, і буває що плавають оберти (але не завжди). Може щосьстикався з подібною проблемою :(((
випередили з відповіддю, електропомпа включається із запалюванням, буває зношені або підвисають щітки і вона то працює то ні вона потрібна для догрівалки або функції REST до речі вважаю цю функцію марною, мене діставало дзижчання зробив так-на 110тді...
У мене було не шипіння, дзижчання. Звук виходив приблизно з середини панелі. Виявилося, що в електропомпі, яка встановлена в мотрному відсіку під лобовим склом, відвалився шматок магніту і підклинив. Видалили його і все.
При заведеному двигуні його не чути. А ось коли запалювання включаєш, тоді і чути. Але найбільш явно виявлялося після того, як заглушиш двигун. Ця електронасос працює ще кілька секунд і тоді чути дуже виразно було.
Коментарі4
випередили з відповіддю, електропомпа включається із запалюванням, буває зношені або підвисають щітки і вона то працює то ні вона потрібна для догрівалки або функції REST до речі вважаю цю функцію марною, мене діставало дзижчання зробив так-на 110тді...
У мене було не шипіння, дзижчання. Звук виходив приблизно з середини панелі. Виявилося, що в електропомпі, яка встановлена в мотрному відсіку під лобовим склом, відвалився шматок магніту і підклинив. Видалили його і все.
Так це дзижчання було коли двигун заведений був?
При заведеному двигуні його не чути. А ось коли запалювання включаєш, тоді і чути. Але найбільш явно виявлялося після того, як заглушиш двигун. Ця електронасос працює ще кілька секунд і тоді чути дуже виразно було.