почали плавати оберти на не прогрітому двигуні. Ну і перше на що мипочинаємо дивитися свічки та проводи. Їх я змінював трохи більшероку тому. Проводи під заміну, відходили 17 тис. Свічки начебтонормальні, але чого дріб'язатися, стоять копійки.Почитавши відгукипро вд проводи, мій вибір був спочатку finwhale, але ціна якосьзависока, за ті ж гроші можна купити NGK, Bremi, а до них у менедовіра більше.Купив проводи NGK RC -LD1201.Запчасти нафото:RCLD1201Запчасти на фото:14R7DU, 0900004
ось тут у мене з'явилися неприємні думки,
як бачимо, є незначне зміщення, при чому на всіх свічках, в іншомувсе чітко і ідеально.Хоча купував у офіційного представника.У когобудуть якісь думки, напишіть, підробка або просто я чіпляюся.
стара свічка Denso і нова Beru
перед встановленням нових свічок, наніс невеликий шар мідногомастила, надалі це полегшить заміну заодно і повітряний поміняв, довго я їх не використовую, 6-7 тис і міняю.
C22117
C22117
так само купив мідну мастило Liqui Moly Kupfer-Paste
Артикул:7579
проводу — 307 грн — 11$
свічки — 151грн — 5, 4$
фільтр — 198грн — 7, 1$
мастило — 165грн — 5, 9$
Коментарі6
Ну і як результат? що з оборотами?
поки не перевіряв, так тільки на неодружених, начебто рівно працює.
на старій свічці помітний червонуватий наліт! на скільки я знаю це від металовмісних присадок в бензині. Або яка інша причина?
чесно, не скажу. бо це з одного боку, так вийшло й то на підлогу кола, на 4 циліндрі. інші брудно бежеві тобто. звичайні. з чим пов'язано, мені не відомо.
так і має бути! т.зв. пісочний наліт.
так не повинно бути, колір повинен бути світло-коричневий, а тут явно червоний, свічки на смітник і змінити заправку, я вважаю заправка була на чудовому 92-му бензині.