з чого починається автозвук, звичайно з ШВІ. Залишилися у мене зпозаминулої машини деякі компоненти, в BMW я їх ніколи невстановлю, а так вони вже 4 роки валяються без діла, копійки сенсунемає, вирішив а чому б не зробити більш-менш звук у дев'ятці.
маємо
ГУ Alpine CDA-9884R
4-х канальний підсилювач Hertz EP-4
Сабвуфер Focal Access Enclosure SB 25 A1 (але саб під питанням, вивезти його з Донецька дорого і клопітно, легше його там продати)і купити Alphard Magnum M12 D4 або Ural AK-12 (розумію що вониабсолютно різні і порівнювати їх неможливо, але не вирішив) вч — неможу визначитися, вислухаю пропозиції
почав займатися ШВІ, було зроблено ШВІ передніх дверей (фото на жальне зробив)
використовував Ultimate Construct A2 — 3 аркуші (без екрану, планується встановлення ЕСП)
Ultimate Soft 6мм — 3 аркуші< br/>
карти, vikar soft 4мм - 1 лист (1 * 2м)
стеля
Вікар FA-2, 3 - 3 листи vikar soft 4мм - 1 лист ( 1*2м)
сьогодні почав багажний відсік, дай бог його завтра закінчити
я 3 години відтирав мовиль (той хто це зробив, гори в пеклі гад), на який хрін так заливати було. Ледве його прибрав розчинником, доходило до того, що просто поливав з пляшки і залишав відкисати ітак кілька разів. Начебто робота пішла.
решту залишив на завтра, десь доклеїти і зверху soft 6мм
Коментарі2
того хто залив мовою ти маєш обожнювати, а не проклинати, згнила б вона нафіг, не дожила б до тебе. Жодного іржавого місця не видно, радіти повинен
не потрібен цей мовиль на стінках, стеля не згнила, а там ні краплі мовиля немає. нижню частину, западини, де теоретично може бути волога, трохи обробити, у всіх інших місцях, він нах. не потрібен. придумали горе майстра і ляпають де не попадя.