РЕМОНТ ГБО. Редуктор помер, ремонтувати немає сенсу.

— Минуло дві тижні. Пробіг авто склав приблизно 700 км.
БЕНЗИН — поки невідомо бо їжджу на газу :)
ГАЗ — 13…14л на 100 км.
Після першої заправки газом, а це проїхав 300 км, вирішивши заїхатина СТО-ГБО на діагностику. — заміна редуктора: (але їхати можна! )Проїхав ще 400 км. Почало сильно смердіти газом біля машини, терміново їду на СТО-ГБО на діагностику. Заміна редуктора (1300грн.) за 30 хвилин через 200 км треба заїхати на регулювання.

РЕМОНТ ГБО. Редуктор помер, ремонтувати немає сенсу.

Коментарі5

Схожі записи

Частина 1. Капітальний ремонт двигуна. Ремонт головки блоку 2 супер тріщини.

Частина 2. Капітальний ремонт двигуна. Зварювання.

Частина 3. Капітальний ремонт двигуна. Купівля нової головки.

Заміна старих амортизаторів на KAYABA Excel-G.

Mitsubishi DISCOVERER на базі L300

Світло Мутаген . Підсвічування салону під торпедою.