Поїхав сьогодні на планове ТО. Вже наближалося 10 000 км і вирішивпоки що є час і гроші зайнятися цим.
Споконвічно планував їхати у свій салон де купував машину, алетам виявилася якась поломка зі світлом (хоча обслуговування менітам не дуже…). Мені сподобалося обслуговування і можливістьспокійного доступу до машини поряд або зверху з балкона.
— заміна:
масло та масляний фільтр, рідина гідропідсилювача керма, маслокоробки передач, паливний фільтр, повітряний фільтр салону.
контроль всіх інших рідин, вузлів і агрегатів. Після всього цьогомайстер сказав, що нарікань на машину немає і все в нормі).
з приводу теми https://megadriver.org/cars…/288230376152732341/#post
система показала помилку з історії, що була проблема з 1 та 4свічок, а через це і 1 та 4 циліндрів. Що не закачувалося тудимасло при великих морозах і про роботу гідрокомпесаторів. Потімолія нагрівалася і все ставало добре. Залито було масло Брітішпетроліум. Клерк сказав шо це туфта (хоча коорпорація то одна.) і ядумав що правила у всіх одні…
і вони мені залили Мобіл.
сказав що проблем більше не буде…
Дай Бог)

Коментарі2
добрий вечір, у мене скоро в.о. я брав машину б.у, підкажи як виставляти км. до наступного в.о. чи треба прошивати?
повітряний фільтр салону він у нас є? і де ти його купив?