Заміна прокладки клапанної кришки задньої голови - 2 частина
Сьогодні процес зрушив з місця, тому що свята закінчилися.Діставшись клапанної кришки прокладка була все-таки поміняна, алевирішено було залізти трохи глибше. Спочатку вимити всерединівпускний колектор і прочистити всі можливі канали, потім знятиклапан EGR і так само його почистити, перевірити всі клапани напрацездатність, щоб потім не було якихось проблем і відновитироботу EGR, оскільки він був заглушений, а трубка відкусана ізабита. В результаті пішов під заміну, так як каталізатор у ньомубув дуже сильно забитий, а замість нього був поставлений колектор зідеальною сіточкою всередині :) Сьогодні має бути робота по замініще одного колектора, так як там така ж історія і сподіваюся, що довечора запуск двигуна з новими силами :)
Коментарі9
На ваших моторах, модулятора ЄДР не існує?
Краса!)) Ось це я розумію серйозний підхід! Респект!
Спасибі))) Хоча хочеться зробити набагато більше - найголовніше - щоб фінансів на всі плани вистачало))))
а що це за трубка у тебе на колекторі?
Вона йде на клапан EGR
ааа. просто на моїй такого немає ось і здивувало)))
Мабуть, якщо є клапан EGR
німа)))
Значить тобі пощастило))) Менше головного болю)))