Планова заміна масла та фільтрів (масляний, паливний, повітряний) Другий рік заливаю олію польського бренду Lotos. У Принципінарікань немає. Змінюю кожні 10тис
Він і зараз є 😉А масло не погане! рік проїздив на ньому ... коли зливав, ще більше було за кольором і консистенції. До цього було Лукойл напівсинтетичне, так воно чорне як смола було, після року
Так от якщо масло чорне, значить воно збирає всі відходи життя діяльності мотор. А якщо залишається світлим, то швидше за все просто як рот пополоскати. Олія не відразу може, але навіть у чистій системі має чорніти, втрачаючи свої властивості. це мас...
Звичайно має темніти ... і це темніє, але після 7 тис не повинно бути чорним як смола і густим! повторюся, я за рік проїжджаю не більше 7-10 тис, так от цього масла претензій немає, на відміну від лукойлівського, яке було до цього
Та ладно?прям накрайняк 7-8тис?можна міняти і кожні 5 тис, залежить від типу водіння!але зазвичай рекомендують міняти на 10 тис!загалом не бачу сенсу обговорювати з вами яким має бути масло!свою позицію і думка про цю конкретну олію я виклав вище
Майже будь-яку олію, майже будь-яку, треба міняти на 200-250 мото годин. Без бортовика ка прорахувати складно. Це в змішаній режимі 70% місто, 30 траса. Складає приблизно 6-7т.км.масло вмирає повністю, будь-яке. (ну майже повністю). Є цікаві олії, ал...
Та я і не сперечаюся, перестаньте. Просто висловлюю свою точку зору. Подивившись на жовті мотори із заміною 10 і на мій. Якщо не цікаво те й добре, я не нав'язую.
Коментарі12
норм масло, я в жигу колись заливав
Я теж їм задоволений ... рік проїздив, без нарікань
Пам'ятаю пральний порошок був під маркою Lotos🙂
Він і зараз є 😉А масло не погане! рік проїздив на ньому ... коли зливав, ще більше було за кольором і консистенції. До цього було Лукойл напівсинтетичне, так воно чорне як смола було, після року
Так от якщо масло чорне, значить воно збирає всі відходи життя діяльності мотор. А якщо залишається світлим, то швидше за все просто як рот пополоскати. Олія не відразу може, але навіть у чистій системі має чорніти, втрачаючи свої властивості. це мас...
Звичайно має темніти ... і це темніє, але після 7 тис не повинно бути чорним як смола і густим! повторюся, я за рік проїжджаю не більше 7-10 тис, так от цього масла претензій немає, на відміну від лукойлівського, яке було до цього
Воно після 7т і має бути чорним, тому що міняти масло на крайняк і треба 7-8т. Принаймні я на матизі так і роблю
Та ладно?прям накрайняк 7-8тис?можна міняти і кожні 5 тис, залежить від типу водіння!але зазвичай рекомендують міняти на 10 тис!загалом не бачу сенсу обговорювати з вами яким має бути масло!свою позицію і думка про цю конкретну олію я виклав вище
Майже будь-яку олію, майже будь-яку, треба міняти на 200-250 мото годин. Без бортовика ка прорахувати складно. Це в змішаній режимі 70% місто, 30 траса. Складає приблизно 6-7т.км.масло вмирає повністю, будь-яке. (ну майже повністю). Є цікаві олії, ал...
Я міняю масло коли перевзуюся зима-літо, десь 6-7 т.
Та я і не сперечаюся, перестаньте. Просто висловлюю свою точку зору. Подивившись на жовті мотори із заміною 10 і на мій. Якщо не цікаво те й добре, я не нав'язую.
Lotos Polska!