Підготовка Головки блоку F7R 714

Була справа восени потихеньку розбирав я прикуплений "мотлох",
цікавився мат частиною у знаючих людей, дякую за інфу Ap4i6alt, Breus, Валері Канго, і Рено Клубу Харків (греблі зокрема АндріюБоровому).
І так що мав на вході конкретно по голові:
Вигляд при знятті, шлаку пристойно як і нагару
треш) Що тут вийшло по дефектовці:за великим рахунком можна було бі не чіпати нічого якщо брати в розрахунок короткостроковуперспективу тисяч 20-50 як пощастить (це я сьогодні вженаздоганяю)) ... Тоді під питання потрапили клапана випуск інаправляйки, після промірки люфт по впуску 0, 7 по випуску сумарнобільше 1мм думав змінити всі напрямки і тільки випускні клапана (так клапана тут олдскул 7мм) за фактом поміняв і впуск і випуск інаправляйки. 8шт - 1200 грн.
G3590 - 16 шт. — 960 грн.
Комплект 8 пуск та 8 випуск
. З очікуванням на тиждень-2 щоб набрати 1го виробника коплект… часне жало міг собі дозволити по грошах попандос…
комплект готовий для ремонту)
Підкажіть номерок направляючої хто знає? Чесно кажучи багатоприділив часу голові, залишилося все в стоку окрім впуску на фотовидно доопрацювання

ЗИ підкажіть номерок направляйки а то після зняття 0, 1мм вона сталанепридатна про неї я зовсім забув((?

")