Плани із заниження мого ВАЗика

Всім доброго часу доби. Ось сьогодні перший день весни. І всіТАЗоводи знають як приходить весна, всі як березневі коти проводятьчас у гаражі з машиною, доводячи її до розуму і йдучи до початкуліта, що потім ціле літо катаються на своїй машині і отримуватизадоволення від естетичної краси і справність своєї машини.Осьнастав той час, коли я ЗМОЖУ ЗАНИЗИТИ СВОЮ МАШИНА ... НАРЕШТО...Чого так, а тому що у батька тепер є своя машина, і тепер я зісвоєю що хочу те й творю.І ось що перше я хочу (звичайно післягальмівок R14) занизити її.Нехай багато хто говорить що непрактично, НАТО КРАСИВО.:) А якщо запитаєте чому вона ще до цьогоне була позотеркою, та тому що папик у мене не на заниженій вихорзламав, а про занижену взагалі мовчу… І ось мої перші ідеї якзробити більш менш… Хочу купити пружини ФОБОС -50мм ( якщо требабуде пильну виток або два)
Важелі трикутні (думаю взяти верхні важелі з регулюванням, але щене знаю що промені)

/>
Тепер те, що я накидав у голові все як зробити. Відразу скажу якщоя щось плутаю або не правильно надумав прошу поправляйте, будурадий всім порадам. Передок:Пружини Фобос -50 мм
Важелі трикутні. Аморти залишити такі як і є Каяба газ олія. Взятикріплення аморта ось таке Розпиляти що б вийшла така справа
І перевернути його верх ногами, тобто. Ці вушка що б дивилися не вбік кузова а до землі
Двій стабілізатор. Ну начебто все. І тепер задок
Пружини фобос -50мм
Поставити будиночки від зубила ось такі

Для чого ви запитаєте а для того, щоб при заниженні хід амортазалишився такий же.
Ну і тяга панара з розпіркою задньої. Його прочитав, прошу поправтемене або дайте більш тямущий варіант. Відразу скажу бабла на аморти-50 НІ.
Всім вдячний і дякую за ваші поради та відповіді