Гальма R14 the final part і ВУТ ГТЦ від ВАЗ 2108

І так, я сподіваюся, що я востаннє пишу подібний пост з темою«Гальма R14», і так само я сподіваюся на те, що вони мене незмусять взагалі писати пост про гальма.Можливо потім будутьмаленькі переробки по гальмах, але то вже не скоро буде і якщо щосьпіде не так, тфу-тфу-тфу, я знаю куди тепер лізти потрібно.
Давай пройдемося по моїх минулих постах, в яких я писав проустановку і про косяки які вилізли потім після установки
Гальма Part 1
Тормоза Part 2 Гальма Part 3
Гальма R14 part 4 Це повний аут
Ну а для тих хто зайшов на цей пост і не прочитав або не захотівпрочитати все що було, А хоче почути фінальний результат, короткозараз все викладу.
Почнемо з того що в неті багато інформації щодо цієї установки, відразу скажу фото особливо немає, так установкою займався мійбатько, про це я писав. Але підсумкові.І так підемо з самогопочатку.Установка простою, все старе гамузом знімаємо, ставимоплантшайбу перехідник під R14 від ВАЗ 2112. Зазначу один дуженемало важливий фактор, про це мало хто пише. Коли поставили скобута млинець, необхідно перевірити зазори між млинцем та скобою. Осьяк на цій фотці. ПС фотка не моя відразу приношу вибачення за це.Коли ставили, глянули всі ОК. І трохи проїхав і коли знову тудизаліз а відстань то різне. Тоді довелося знімати скобу і братинапилок і 1 мм довелося спиляти зі скоби. Чому запитайте вонотреба, ось чому, на фото видно різниця між двома млинцями. Це дескоба неправильно прилягала А тут як бачите все відмінно Але теперя думаю що трохи притреться і все буде чудово. Коли вперше поставивсупорта і намагався випробувати їх, то перед взагалі не брав.Багато пишуть що на стік ВУТ та ГТЦ відмінно все працює. Якщо чесноя не знаю, тому що на той момент мені здалося, що не вистачає ВУТта ГТЦ від 2108. І я його поставив. Як на фотці бачите вся системамайже не по феншу, але то виправлю потім, бажання вже немаєколупати. Також можна замість рідних гальмівних шлангів 2101, поставити від 12 теж. Мені здається, що буде трохи по промені наних. Коли поставив ВУТ і ГТЦ від 2108 року, прокачував довго інудно гальма, і вирішив, що ніби ОК. Коли перевіряв перед вистачає, але те не те, що я очікував, і як я розумію не те що має бути. Абуло ось так, що педаль була дуже м'яка і хапала вона лише в самомунизу або з другого хитавиця. Мені це не подобалося. А якщо потрібнобуде негайно гальмувати, що накачувати педаль поки машина не встанеабо ловити жопу машини, яка переді мною. Не варіант. Багато писавна різні форуми авторам які виклали інфу по цій установці і всіписали що качай гальма. А я думаю, скільки можна їх качати, рідинине напасемося на прокачування. Ну думаю та гаразд, спробую, була небула, а раптом допоможе. Вчора ввечері я вирішив ще раз прокачатигальма. Качав довго та старанно. І ось вам результат, ТАК ПЕДАЛЬБЕРЕ ВЖЕ ПОСЕРЕДИНІ ТАК ЯК ТРЕБА. Гальмує вже те, що я очікував, іяк я розумію так як треба. Але може ще не весь кайф я відчув, аледумаю коли все ще більше притреться то буде ЖИР.
З усього цього я можу зробити висновки які я зрозумів і отримавурок з усього цього.
Гальмо від ВАЗ 2112 R14 це того варте, ВУТ і ГТЦ від 2108 незавадить, головне що б зазори були чіткими, що б ніде нічого нетерло, гарненько прокачуйте гальма, не тільки перед, шлангигальмівні можна від 12, ну побажанню, і головне брати не самопал іщо все працювало чітко.
Ну і ось фотки супортів ВАЗ 2112 на машині
"c1"> Так що всім удачі і я думаю що мої опис комусь ізнадобляться і я цьому буду радий.
class="c1 PS Забув ще додати, яке відчуття від гальм. Як ярозумію всім, це цікаво буде почути. Зі стік гальмами, якщо вонигаразд і добре працюють, зі швидкості 130 км/год теж можнагарненько зупинити машину до 40 км/год. Але тоді доведеться добретиснути на педаль гальма. А з цими гальмами я особливо ненапружуючи ногу і зупинив зі 130 км/год до 40 км/год, без жоднихзусиль. Я думаю, якщо прикладеться до педальки, то можна і асфальторати :).
" яке відчуття від гальм. Як я розумію всім, це цікаво буде почути.Зі стік гальмами, якщо вони гаразд і добре працюють, зі швидкості130 км/год теж можна гарненько зупинити машину до 40 км/год. Алетоді доведеться добре тиснути на педаль гальма. А з цими гальмами яособливо не напружуючи ногу і зупинив зі 130 км/год до 40 км/год, без жодних зусиль. Я думаю, якщо прикладеться до педальки, то можнаі асфальт орати :).
" яке відчуття від гальм. Як я розумію всім, це цікаво буде почути.Зі стік гальмами, якщо вони гаразд і добре працюють, зі швидкості130 км/год теж можна гарненько зупинити машину до 40 км/год. Алетоді доведеться добре тиснути на педаль гальма. А з цими гальмами яособливо не напружуючи ногу і зупинив зі 130 км/год до 40 км/год, без жодних зусиль. Я думаю, якщо прикладеться до педальки, то можнаі асфальт орати :).