Після 1000 км у дорозі перевірив рівень охолоджуючої рідини івиявив відсутність цієї в радіаторі, десь близько 20 см ньомувистачало, а от у бачку розширювальному її було під шийку!
порожньо!
Цікаве ділко, подумав я, і списався з нашим сорентоводомgafveter, який мені розповів, що в принципі нічогострашного, але булки розслабляти не варто! >
Спершу насамперед було вирішено в радіатор з розширювального бачказлити антифриз! , під рукою був 2 мл шприц, після 20-30 повнихшприца, залитих у радіатор, заглянув у бачок, а рівень на тій самійпозначці!
2 та 20!
Зрозумів, що так я до ранку переливатиму... Пішов в аптеку, в одніймені сказали, що шприц у них є тільки маленький, як у мене. Непроблема — пішов до іншої аптеки, там мені запропонували 20 млшприц — уже добре, взяв і пішов до машини — та єхиднопосміхалася.
20! до шийки рідина у п'ятницю
залишив машинку на ніч!
і вже в суботу взявся за старе!
відкрив пробку радіатора і уважно її вивчивши, зазирнув урадіатор
знову почав доливати з розширювального бачка! Отже, перший запускпісля доливки рідини
>
Після того як рідина трохи пішла, долив ще й другий запуск
втретє долив рівень знову запустив мотор!
Далі вирішено було, спільно з gafveter Піднятирозширювальний бачок над радіатором, щоб вигнати повітря, сам бачоктримається на 3 болтах, відкрутивши які вийшло ось так!
задер бачок!
а потім і так!
так навіть вище!
до речі, склянка і полиця крила були в потіках антифризу, значитьвін випливав з бачка! А от, до речі, та сама трубка з якої зайварідина виштовхується з бачка! /p>
так, це вона! А от і мокре місце під бачком! Зовсім мокро!
Коментарі20
Що зрештою було?
Поки не відомо!
Та сама фігня починається
Погано діло!
Я навіть із цим дефектом їздив 2-3 т.км., поки готувався до ремонту, головне підливати тосол і не перегріти, але й довго їздити не бажано інакше гази з тосолом просвердлять голівку та блок. Я розбирав і збирав все сам, але затяжку болтів ГБЦ, распред...
Цінова інформація, спасибі! Чекаю експрес тест газів со2, якщо рідина поміняє колір із синьою на зелену, то пробій прокладки! Теща з Польщі має привезти скоро!
Миша, також продовжує виганяти ож у розширювальний?
Ні, рівень скаче в межах норми від L до F
Привіт. Підкажіть, будь ласка. Мотор D4HB відремонтували ГБЦ. Опресовку пройшла. Був прогар між охолодженням каналом і камерою поршня. Зробили напилення, зібрали, їздію. (мікротріщина). Що нібито Їздій не панікуй, рівень у бачку стоїть, пробка не спр...
Дуже схоже на прокладку ГБЦ, я змінював на 152794 км. у вересні 18 р. Такі ж симптоми. Обійшлося в 40 УРАХУВАННЯМ по запчастинам з усіма супутніми дрібними ремонтиками, тому як скидаєш всю обв'язку двигуна і знаходиш багато дрібних дефектів попутно. ...
Непарся це все робиться, шліфануть головку нову прокладку поставлять, болти і будеш далі їздити
б**, так пробіг всього 75 000 км!
Так прикро, я на 110ткм. зробив, віддав за роботу всі разом 45т.але я попутно інтеркулер поміняв
Питання у віці ... не в пагоні 😥
А як же знос?!
ОЖ - хімія, де хімія там корозія та інші процеси ... ось тобі і знос 😥
Думаю, що причина в кіа!
У мене така ж фігня того року влітку почалася, в результаті справа була в прокладці Гбц, зроби ті ліг тест на сервісі і все буде зрозуміло, після ремонту проїхав 5т.км.зараз все відмінно
а чого ж ти не зробив запис у бж?! і що таке ліг тест?!
Часу особливо не було, може як небудь напишу, ліг тест беруть приладчику з двома скляними колбами в одну наливають антифриз і ставлять на місце кришки розширювального бачка заводиш машину і якщо херачать гази рідина перемішується як і відразу видно, ...