Хай буде світло!
Спочатку було повністю опушене головне світло і туманки аналогічно, думаю спеціально це роблять майстри тойота сервіс, щоб власникипрокатившись вночі по трасі відразу розуміли що треба їхатирегулювати і платити бабло в програму сервісу та обслуговування цеймомент не входить, інжпроект пояснює цей конструктивний нюанс зісловами "ну буває" можете відрегулювати в будь-якому сервісі кажутьфахівці тойота, я думав це тільки у мене так, а ні поспілкувався злюдьми у когось такі машини, у всіх так, спочатку закладенаособливість ))))
Коментарі20
Привіт, теж регулював туманки, безкоштовно не хотіли, а я чекати до ТО не хотів. Разом 1050 року довелося віддати.
Проходив ТО 0, сказав що фари погано світять мені їх безкоштовно відрегулювали.
Бл…ть, По ходу у нас у всіх ця проблема.
Так
Потрібно заїхати перевірити, у мене теж низько світять.
Ти бачив як робили роботу? Там пластик знизу знімали та регулювали?
Пластик не знімали там є регулювальні отвори, я спостерігав за процесом
О, відмінно, буду сам регулювати)
А Ви просто приїхали регулювати фари чи планове ТО?
Приїхав спеціально регулювати фари, світять у підлогу
От тому і за гроші, а якщо на ТО або відразу після продажу, то безоплатно, тобто задарма 😉
Я не чекатиму 15000 мені щотижня треба їздити на далекі відстані і з таким світлом не безпечно
чому 15000? за регламентом 10000.
Ніби 15000
Я уточню
В Україні офіційні автомобілі Японської збірки, ТО проходять кожні 15000.
Не подивився локацію.))
В Україні інтервал між ТО 15 тис км, це в Росії тойота з нас кожні 10 тис км бабки рубає.
Та краще вже 10 це багато!
Я теж за частию зміну олії та фільтрів, аби цінник за саму роботу тойота Росії знизила б. Я готовий і кожні 7-8 тис км проходити ТО