Хоча машина і матеріальна штуковина )) але все ж, у цей знаменнийкілометр її «життя» хочеться її подякувати за те, що вірою іправдою служить не перший десяток км, не підводить серйозно все ціроки, терпить мене — недолугого власника, який ніяк не можеризикнути зробити їй операцію «на серці», а лише підтримує життязагальною терапією)))). Скажу що не можу зайнятися такою серйозноюсправою бо хочу провернути його сам, не поспішаючи, не довіряючиніяким сто та іншим невідомим хірургам, і щоб зробити це, як бипарадоксально це не звучало, я вже довгий час збираю на донорське, тимчасове x20xev ) )), іноді знімаючи частину каси на всякіпаралельні ніштяки. Але нічого. Сподіваюся час прийде і я таки цимзаймуся. У мене ніколи не виникало в голові думок з приводутермінового її продажу. Насамперед — щодня возить мою дупу, перевезла жоден кілограм меблів та іншої не легкої та габаритноїфігні, вона на дачі, вона на морі, вона на всіх риболовлях і є менідахом над головою на них. Вона молодець, шкодую, що не буломожливості купити її із салону нової, бажаю їй подвоїти гарнуцифру.
Коментарі14
Щось я не зрозумів, ти хочеш поставити 2.0?
Ні. Хочу капіталити сам не поспішаючи. Не гатися але водночас їздити на тачці. Для цього хотів би прикупити запасне двигло.
А чи не краще на цьому кататися а під капіталу взяти мотор цікавіше або зібрати турбо під 2.0?
Ну я не світлофородрагорейсер))) Мені чим простіше тим норм. В ідеалі щоб за півдня перекинути і поїхав, а не возитися з мізками проводкою коробкою кріпленням і т.д.
Тоді зрозуміло.
Заміни водійський двірник на 700мм, прозрієш.
Не смажено буде?
Себе такий поставив, ні трикутника внизу, ні соплі зверху.
Цікаво. Я пробував 60 ставити, так середину не притискає.
60 це штатний розмір, значить щось не так з повідком або двірником.
Пружина розтягнута, або через те, що бовтається та деталь, на яку одягається повідець.
Глянь у мене в БЖ, сьогодні виклав як трут.
Нехай бігає ще тисяч 500)))
Чітка 😈